长春积极应对极端气象天气_长春气象预警

2024-06-21 15:31:30

1.长春的天气情况

2.吉林长春受到暴雪天气影响，造成了哪些损失？

3.长春极端冰雪天气，今年全国范围为何都特别冷？

4.吉林省公安厅的工作动态

5.长春极端冰冻天气，汽车被冰封开门要拿铁锤敲，还有别的办法吗？

6.长春遇极端天气，开车门需拿锤敲，这会对车造成影响吗？

7.长春市人工影响天气管理办法

8.降雨后长春市开启“驾船模式” 是怎么回事？

长春的天气情况

长春积极应对极端气象天气_长春气象预警

长春的天气情况为春季干旱多风，夏季温暖短促，秋季晴朗温差大，冬季严寒漫长。

长春市的气候介于东部山地湿润与西部平原半干旱区之间的过渡带，属温带大陆性半湿润季风气候类型。东部和南部虽距海洋不远，但由于长白山地的阻挡，削弱了夏季风的作用。

西部和北部为地势平坦的松辽平原，西伯利亚极地大陆气团畅通无阻，年平均气温4.6℃，历史上最高气温可达40℃，自1951年有气象记录以来，最低温度1970年，为-36.5℃。年降水量600～700毫米，全年无霜期为140～150天，全年冰冻期为5个月。

长春的水文情况

长春市地势较为平坦，为东部山区与西部松辽平原过渡地带。主要地貌类型为低山丘陵，分布于市区东南部，属大黑山脉的一部分，略呈东北—西南走向，海拔大部分在250米～350米之间。

长春市的地表水属松花江水系，松花江、饮马河、伊通河的中下游，还有沐石河、双阳河、雾开河、新开河及卡岔河等流经境内，有波罗泡子、敖宝吐泡子、元宝泡子等主要泡子湖泊7处。

市区的地表水，较大的河流为松花江的支流也是饮马河的支流——伊通河，及其支流新开河等。由于市区的下部基岩为中生代白垩系红色岩系，岩层致密，为不透水层或含水性极微，因而无深层地下水源，故地下水贫乏。

以上内容参考百度百科-长春

吉林长春受到暴雪天气影响，造成了哪些损失？

11月19日，黑龙江哈尔滨。大风暴雪天气路面打滑，市民出行成困难，一位环卫工艰难地顶着风雪爬行过马路。网友：体重低于150斤的不敢出门。

近日，网上一段视频引起了网友的关注，视频中大暴雪持续不断，路面打滑严重，市民出行困难，一位环卫工人爬着过马路，看到此场景，南方网友表示：幸亏长在南方呀，宁愿穿短袖也不愿住暖气房。

东北人堆雪人的乐趣，你不懂，东北人的心酸，你也不懂！

暴风雪天会有很多降雪，所以会给人们的生活带来一些影响。

交通方面，不利出行：在暴风雪中，道路会结冰，路面会被积雪厚厚的覆盖，冰冻的时候路面易滑，走路或者开车都容易打滑，积雪严重会导致堵车。

食物方面：农作物在暴风雪中会冻死，尤其是正在生长的幼苗，在暴风雪中死亡率极高，而成熟的农作物会减产，导致收成不理想，造成经济损失。这就是为什么东北人需要屯很多粮食的原因。

通讯影响：电线会在大雪中结冰而损坏，影响人们的正常通讯。

面对暴雪这样的恶劣天气，我们应该如何防范？具体安全措施如下：

在农业方面：一定要做好雪灾前的防冻工作。施肥、灌溉、保暖一定要做好，否则容易造成严重损失。畜禽一定要注意保暖，防病，喂草料等等。

出行方面：出行时一定要做好防滑措施，给摩托或单车安装防滑链，给汽车增加重量，轮子尽量选择高防滑材质。开车时，要尽量慢速，暴雪天会影响视线。同时需要打开相应车灯，避免事故发生。市民出行，必须穿防滑鞋，小心行走，以免摔倒。如果摔倒了，不要用手去顶，很容易导致骨折和受伤。同时，建议最好不要在暴雪天外出，尤其是老年人，最好呆在家里。

长春极端冰雪天气，今年全国范围为何都特别冷？

今年长春极端冰雪天气，一些树木都被降雪和冻雨压断，甚至开车门都要拿铁锤砸，今年天气特别冷有可能受到拉尼娜现象的影响。

最近经常流行一句话?你在北方穿着貂，我在南方漏着腰?。可以形容出来今年2020的天气是多么异常，南方的我们还在穿着短袖，而北方的小伙伴已经连续下着暴雪了。

在我们中学学地理的时间，我们经常会听到老师说两个名词，一个是?厄尔尼诺现象?，一个是?拉尼娜现象?。他们两个都是对天气异常的一种形容，厄尔尼诺拉一般会让气温升高，而拉尼娜则是厄尔尼诺的反象，也就是异常寒冷，拉尼娜一般出现会在厄尔尼诺的下一年。拉尼娜现象是指赤道中、东太平洋海表温度异常出现大范围偏冷、且强度和持续时间达到一定条件的冷水现象。2019年是?厄尔尼诺?年，从现在北方的气温来看，今年应该是就是?拉尼娜?年了。

从新闻我们可以知道，美国会受到严重的影响，但我国的北方长春、黑龙江等地方近段时间来的严寒暴雨天气也可以看得出来拉尼娜已经在影响我国了，但会不会持续性这么寒冷，这个还不好判断，毕竟全球变暖这个大趋势是不会变的，有可能现在的寒冷只是短暂的，今年的冬天会逆袭成为暖冬也是有可能的。毕竟从目前的现象来看，长春虽然在下着暴雨，但南方还在干热中，而且近来天气异常闷热，有些地区甚至达到32度。

不管今年是暖冬还是冷冬，我们都要做好这些异常天气的准备，再加上现在新冠疫情的影响，一定要保护好自己，防寒保暖，多补充水分，防止感冒等。

吉林省公安厅的工作动态

长春市公安局启动一级预案全力应对强降雪天气

11月17日至20日，气象部门连续发布强降雪预警信息，长春市遭遇罕见暴雪和冰冻天气。按照市委、市政府的紧急部署，长春市公安局将应对强降雪工作视为事关民生的头等大事，3天来，连续启动一级应对暴雪天气交通疏导和治安管控勤务预案，日均投入警力6000余人次，广大参战民警连续奋战，24小时全天候执勤备勤，340余名局、处两级干部深入一线指挥参战，覆盖全市主要街路、背街小巷和市区所辖公路，全市及四县（市）交通秩序井然，早晚高峰车辆通行顺畅，发生交通事故1356起，未发生涉及人员重伤的交通事故；交警、派出所、夜巡“三张网”无缝衔接管控，接处有效警情574起，其中刑事警情89起、治安警情485起，与今年以来日均接处警情数相比分别下降6.6%和9.3%，全市未发生有影响的群体性事件、恶性刑事案件和极端天气导致的治安灾害事故；广大参战民警情系风雪中群众的冷暖安危，助推打滑和陷入冰雪车辆2200余台次，走访孤寡老人等弱势群体3200余户次，为群众提供服务、排优解难5700余次，在冰雪覆盖的春城形成一股暖流。

超常规指挥调度。省公安厅副厅长、长春市副市长、公安局长李祥亲自研究部署，每日6时30分亲自到市公安局指挥中心查看路况、调度工作；市公安局成立应对工作领导小组，连续4次召开专题部署会和紧急调度会；副局长董世年连续3天在指挥中心定位值守，视路情随时指挥调度工作，副局长关连平连续深入一线巡查，各位局党委委员连续分片包保、实地督战。

长春极端冰冻天气，汽车被冰封开门要拿铁锤敲，还有别的办法吗？

长春极端冰冻天气，汽车被冰封开门要拿铁锤敲，还可以用电暖宝捂一捂，也可以用加了盐的热水进行一次破冰行动，不过这样做的话，进去之后可能就出不来了，所以还是用电暖宝捂一捂比较好。汽车的门之所以会被冰封起来，是因为空气中的水分遇到冷空气后，凝结成了冰晶，然后依附到了车门之上，所以我们只需要把车门冰晶化成水，就可以打开城门了，而让冰化成水的方法就是给冰加热，或者用一些化学方法。这时候我们就可以用到电暖宝之类的加热工具。

一、汽车被冰封开门可以用热水浇到车门上边

作为一个常识我们都知道，要想让冰雪消化就需要给它们加热。把热水浇到雪地上，雪就会融化，把热水持续的浇到冰上面冰就会融化，所以我们可以在汽车的门上浇上热水不停的加热水，直到冰融化，当然这样做的方法也有一个弊端。那就是当我们打开门，然后进去之后，车门上的水就会再一次结成冰，我们就出不来了。

二、汽车被冰封开门可以用电暖宝来热一热车

为了防止我们再一次被冻到汽车里面，为了防止汽车的车门再一次被冰冻住，我们可以用一种不带水的工具给它加热，那就是暖宝宝。我们吧暖宝宝充上电，然后等待暖宝宝加热后，唱暖宝宝贴在车门上，如果一个不够就多用一个。

三、汽车被冰封开门可以用撬棍直接敲开车门

如果男宝宝还是打不开你的车门的话，那我们就只能用更强力的方法了，那就是用撬杠。将撬杠塞到车门的缝隙里，然后用力的往外一扳，这样我们就可以得到一个没有车门的汽车，就再也不用担心车门被冰封住了。

长春遇极端天气，开车门需拿锤敲，这会对车造成影响吗？

肯定会对车造成影响的，有可能会把车敲坏北方迎来了今冬首轮大范围雨雪，涉及的地区也很多，像内蒙古、辽宁、黑龙江等地，但是黑龙江遭受的貌似最为严重，因为黑龙江连发20个暴雪预警，发布全省范围的暴雪红色预警。黑龙江为了应对强降雪，还将气象灾害暴雪Ⅳ级应急响应为Ⅱ级，教育局也下达紧急通知，哈尔滨中小学幼儿园停课1天。而此次还造成了哈尔滨机场为中雪、短时大阵雪伴东北大风天气，全天计划航班385架次，目前已经取消187架次，执行18架次。

除此之外，受降雪及路面结冰影响，河北、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江境内共59条高速63个路段封闭，包括河北12条高速15个路段，内蒙古5条高速5个路段，辽宁15条高速15个路段，吉林19条高速19个路段，黑龙江8条高速9个路段。另外还有河北、河南境内共24条高速30个路段封闭，河北17条高速22个路段，河南7条高速8个路段都封闭。此次暴雪还受大雾影响，黑龙江中东部、吉林西部和北部、辽宁北部等地有大到暴雪，部分地区有大暴雪，而黑龙江局部是特大暴雪，新增积雪深度可能会在厘米以上。

而面对暴雪天气，我们要做的就是尽量待在室内，不要外出，如果情况特殊要外出也一定要注意远离广告牌、临时搭建物和老树，避免砸伤。路过桥下、屋檐等处时，要小心观察或绕道通过，以免因冰凌融化脱落伤人。这次暴雪对于黑龙江农业也会有很大的危害，造成果树枝干部位阴阳面受热不均造成树皮爆裂，影响来年产量和品质；暴雪造成交通中断，严重影响运输和销售。

长春市人工影响天气管理办法

第一章　总则第一条　为了加强人工影响天气工作的管理，科学开发利用空中云水资源，防御和减轻气象灾害，根据有关法律、法规和规章的规定，结合本市实际，制定本办法。第二条　本市行政区域内从事人工影响天气活动，适用本办法。第三条　本办法所称人工影响天气，是指为防御或者减轻气象灾害，科学开发利用空中云水资源，在适当条件下通过科技手段对局部大气的物理、化学过程进行人工影响，实现增雨雪、防雹、消雨、消雾、防霜等目的的活动。第四条　人工影响天气工作实行政府领导、部门联动、科学管理、专业操作、注重效益的原则。第五条　市、县（市）、双阳区人民政府应当加强对人工影响天气工作的领导，建立健全人工影响天气工作的指挥机构和工作机构，保证人工影响天气工作的顺利开展。第六条　市气象主管机构在上级气象主管机构和本级人民政府的领导下，负责本市人工影响天气工作的组织实施和指导。

县（市）、双阳区气象主管机构在市气象主管机构和本级人民政府的领导下，负责本辖区人工影响天气作业的组织实施工作。

有关部门应当按照职责分工，配合气象主管机构做好人工影响天气工作。第七条　市、县（市）、双阳区气象主管机构应当会同有关部门编制本行政区域人工影响天气工作发展规划，报本级人民政府批准后纳入同级国民经济和社会发展规划。

市、县（市）、双阳区气象主管机构应当依据本行政区域人工影响天气工作发展规划，制定人工影响天气工作年度计划，报本级人民政府批准后组织实施。第八条　按照人工影响天气工作计划开展的人工影响天气工作属于公益性事业，所需经费纳入同级财政预算，实行专款专用。

从事人工影响天气作业的单位，在完成人工影响天气工作计划确定的公益性任务的前提下，可以根据用户的需要，依法开展人工影响天气专项服务。第九条　市、县（市）、双阳区气象主管机构应当在本级人民政府组织下，会同有关部门和单位制定人工影响天气工作突发事件应急预案。

人工影响天气作业发生突发事件时，当地人民政府应当及时组织救援和处置，并向上一级人民政府和气象主管机构报告。第十条　市、县（市）、双阳区人民政府应当鼓励和支持人工影响天气科学技术的研究，推广使用先进技术。第二章　作业管理第十一条　从事人工影响天气作业的单位，应当符合下列条件：

（一）具有法人资格；

（二）具有经过培训考核合格的作业人员，并达到国务院气象主管机构规定的人数；

（三）具有保证安全有效地实施人工影响天气作业的指挥中心、业务技术体系和规章制度；

（四）具备实施人工影响天气作业所必需的作业装备、作业平台、作业通道、作业装备库、周转库、值班室、安全防范监控报警设施、电力通信设施、防雷设施。

人工影响天气作业的发射装置、，应当符合国家气象主管机构要求的技术标准。第十二条　人工影响天气作业地点应当具备下列条件：

（一）选择在气象灾害多发地带的上风方；

（二）距离居民区方圆五百米以外；