邗江天气预报30天_邗江天气预报30天准确

1.扬州自驾车到大丰怎么走？

2.盐城龙卷风没有天气预报吗？怎么会死伤那么多人？

扬州自驾车到大丰怎么走？

您好！

杨州到大丰全程约220公里，

以下路线仅供参考，出行前请关注天气预报与交通部门的道路施工与出行提示。

长途驾驶需提前检查车辆安全及注意行车安全，合理安排休息勿超速与酒后驾驶。

顺祝旅途愉快，详细行车路线如下：

简要驾车路线：

起点：杨州

1从起点出发，在邗江区城区行驶8.2公里，左转走匝道（经扬州北收费站），朝G2方向，进入启扬高速/S28详细路段

2沿S28/启扬高速一直向前行驶202.7公里，从大丰/大丰港/S332出口离开（经大丰收费站），进入南翔西路收费85元>>详细路段

3进入大丰市城区行驶8.6公里，到达终点详细路段--219.5公里，大约2小时25分钟

终点：大丰市

详细驾车路线：

起点：扬州市

1.扬州市内驾车方案

1)?从起点向正北方向出发，沿文昌西路行驶10米，调头进入文昌西路

2)?沿文昌西路行驶220米，直行进入文昌中路

3)?沿文昌中路行驶1.3公里，过左侧的古木兰院石塔约110米后，左前方转弯进入淮海路

4)?沿淮海路行驶670米，直行进入友谊路

5)?沿友谊路行驶750米，右前方转弯进入友谊路

6)?沿友谊路行驶1.3公里，朝平山堂东路/上方寺路方向，稍向右转进入友谊路

7)?沿友谊路行驶790米，朝江平东路方向，稍向左转进入友谊路

8)?沿友谊路行驶880米，朝江平东路方向，稍向右转进入友谊路

9)?沿友谊路行驶1.0公里，朝学士西路方向，稍向右转进入友谊路

10)?沿友谊路行驶1.2公里，朝隋炀西路/隋炀东路方向，稍向右转进入友谊路

11)?沿友谊路行驶1.8公里，右前方转弯

12)?行驶30米，右前方转弯上匝道

13)?沿匝道行驶270米，朝G2方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶730米，在入口，进入启扬高速公路

3.沿启扬高速公路行驶60.9公里，朝盐城/江阴大桥/S29方向，稍向右转进入桥头枢纽

4.沿桥头枢纽行驶440米，过桥头枢纽，朝盐城/连云港方向，稍向左转进入桥头枢纽

5.沿桥头枢纽行驶1.3公里，在入口，进入盐靖高速公路

6.沿盐靖高速公路行驶81.7公里，朝盐城(南)/淮安/S18方向，稍向右转进入潘黄枢纽

7.沿潘黄枢纽行驶400米，过潘黄枢纽，朝盐城(南)方向，稍向右转进入潘黄枢纽

8.沿潘黄枢纽行驶370米，在入口，进入盐淮高速公路

9.沿盐淮高速公路行驶20.3公里，朝南通/苏通大桥/G15方向，稍向右转进入步凤枢纽

10.沿步凤枢纽行驶1.2公里，在入口，进入沈海高速公路

11.大丰市内驾车方案

1)?沿沈海高速公路行驶12.9公里，在大丰/大丰港/S332出口，上匝道

2)?沿匝道行驶1.3公里，直行进入南翔西路

3)?沿南翔西路行驶6.7公里，左前方转弯

4)?行驶10米，左前方转弯进入金丰南大街

5)?沿金丰南大街行驶1.4公里，过银都桥，右转进入黄海东路

6)?沿黄海东路行驶440米，到达终点(在道路右侧)

终点：大丰市

盐城龙卷风没有天气预报吗？怎么会死伤那么多人？

盐城的龙卷风危害这么大，为什么我们的气象局都没有提前预报出来？这是很多网友对气象局的质疑。但不得不说，到目前为止，即使是在发达国家，龙卷风的发生也是很难预料的。

美国著名气象专家马特·丹尼尔2015年曾刊文称，未来对龙卷风进行准确预测并非不可能，但至少目前人类还没掌握技巧，因为有太多的变量需要加入龙卷风预测的算法。马特·丹尼尔表示，对恶劣天气最好的展望，就是充分理解气候，对当地的气候进行科学地研究。

由于强对流天气相较于台风、冷空气等天气系统，属于小尺度系统，所以，龙卷风尺度小，强度大，生命周期短，这给预报带来了很大的困难。江苏省气象台副台长康志明接受访时称，龙卷风不像台风，它时间尺度很小，发生突然，从出现到消亡往往只有几分钟至几十分钟的时间，并且影响局部地域，因此有效预报时间很短。

气象专家介绍，龙卷风、冰雹、雷暴都是阵性天气的产物，它们的前兆十分相似，当一片可能产生这几种天气现象的强对流积雨云袭来时，很难判断到底这片云会带来冰雹还是龙卷风。“即使仪器守候现场，往往也会被龙卷风摧毁。”

气象部门工作人员称，扬州仪征大仪至邗江甘泉一带曾遭受大风袭击，气象部门初步怀疑为龙卷风。“因为雷达显示事发地附近有强烈飑线，可以肯定的是出现了强对流天气，但判断是否龙卷风非常困难。”

由于龙卷风往往来自于雷暴、飑线、气旋、台风等强对流天气，所以一般的预报也是以强对流天气为主。即使是对于龙卷风形成及预警的研究已有半个多世纪的美国，目前也只能提供一到两天的雷暴预报。

关于龙卷风的预报，中国天气网指出，目前还需要进一步建设中小尺度灾害性天气监测、预警系统，提高多普勒雷达的监测能力和反演龙卷风的能力，引进和开发数值模式提高数值预报精度，做好龙卷风的精细监测和准确预测，达到减灾目的是可能的。

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