恶劣天气超时扣钱吗_恶劣天气提醒

1.骑手送餐超时会被惩罚吗？

2.有人说“十个外卖员，九个闯红灯”，外卖公司为什么不解决这个问题？

3.外卖骑手为什么要闯红灯，逆行等？

骑手送餐超时会被惩罚吗？

骑手送餐超时是会被扣钱的。

超时一分钟要扣10元，给个差评扣20的。美团的快递员可以同时抢好几个单子，也就是说他要送好几个人的餐，每个单子都有“预计送达时间”，这个时间对于送餐员来说是非常重要的，迟到会扣钱或者有差评，所以他们会计算时间规划路线，最终可能刚好就在那个时间送达了。

按照公司的规定来说，哪怕迟到一分钟也算迟到，也会被罚钱，就算客户不投诉，美团也会在配送员的配送费上扣钱。

骑手的月收入由基本工资和利润提成两大部分，基本工资就是底薪大概在2000元上下。而利润就是每一笔订单获得的2元左右的提成，如果一天送30单，那么可以赚取60块钱，一个月3000－5000元的工资并不是问题。

如你是兼职骑手的话是没有底薪的，但是每单能获得6元左右的提成，一天送30单的话，一个月也有5000多元，只要肯干就肯定有钱赚。但如果你配上出现超过规定时间的现象，美团就会对你这个单子的提成进行扣钱，严重的可能直接扣光这一单的提成。

扩展资料：

美团众包的骑手们刚开始的时候不太熟悉路，一天能干20多单。干了一周后，熟悉了，现在能干到40多单，最多的时候能干到60单，一个月能挣上万元。

但是骑电动车，穿梭马路等等都是非常危险的。有时候因为一笔订单超时，还会被外卖平台扣款，更别说恶劣天气的辛苦了。

有人说“十个外卖员，九个闯红灯”，外卖公司为什么不解决这个问题？

因为没有有效的办法，在这一点上，从事该行业的外卖兄弟总结了以下原因：第一个原因：我很，我认为我的汽车技能很好，不会发生事故。外卖小哥都处于这种状态，认为他们的开车技能很好，驾驶经验丰富，不会有任何问题。实际上，这种心态不仅仅是外卖小哥，还有很多开车的司机。

第二个原因：规定的送餐时间太短，要按时送餐，只好闯红灯抢时间。一般的外卖命令规定，餐点的交货时间约为30分钟，其中包括吃食物的时间，交通信号灯的时间通常约为1分钟。如果道路上有10个交通信号灯，则会延迟10分钟。如果未按时交付，则外卖小哥很容易受到不良评论或投诉，如果有不良评论或投诉，则会对外卖小哥处以罚款。

第三：外卖小哥在外卖这个系统规则里面是最弱势的一方；一个外卖兄弟说，根本原因是外卖兄弟是与外卖平台和下订单的顾客相比是最弱势的一方，他没有发言权。平台的一部分有权制定规则，下订单的顾客有权评估，送外卖食品的小哥只有被动接受。

因此，通常会说有些客人会对食物进行不好的评价，因此，外卖兄弟的行为应该引起全社会的关注。为了消除这种不安全的行为，使外卖食品行业以健康可持续的方式良性发展，食品行业需要制定一些条款来保护外卖员兄弟们。

外卖骑手为什么要闯红灯，逆行等？

这是一个很明显的问题，第一是时间紧迫，第二板不管你有什么理由！只要有人投诉外送骑手没有按时间送到，就要被罚款，中国有句古语云，人为才死，鸟为食亡！剩至还会被辞退辞职，所以他们只有丢猪保兵，这就是他们的逆行的原因，请问大家怎么看？

你好！作为一名外卖员，我来说说这个问题吧！首先从顾客下单的时间就开始算，一般零到三公里之内的是四十分钟。商家有十分钟出餐时间，我可以告诉你炒菜小炒是最慢的，别说十分钟，在中午的时候四十分钟都出不来。

还有就是下雨了，在爆单的时候，在这种恶劣天气时间是一样的。比如骑手手上挂了十单，遇到的一个出餐慢的就会影响其他的订单，有可能其他的订单会超时好几个，一旦超时就会被罚，有些顾客有可能还会给你差评投诉你，一天也就白干了，本来时间就很紧张，做为一名骑手谁也不想超时，第一时间就是把餐送到顾客手上，所以希望大家不要随便给差评和投诉骑手，做为一个骑手真的不容易啊。

外卖骑手闯红灯和逆行是为了手上的订单不超时，谁都知道闯红灯的危险性，这是在拿命在挣钱，送外卖真的很辛苦，特别是下雨天还很危险的。

您好博主！关于您说的外卖为啥要闯红灯和逆行呢？首先第一点美团官方平台给予配送时间2公里之内30分钟左右。第二点就是商家出餐特别慢！耽误了10分钟左右！那么就剩下20分钟时间！如果半路又接到顺路订单！应该是要带的！因为出来就是挣钱的都不容易！可以带来这个订单其他订单就是燕面临的超时顾客投诉！顾客一单投诉那么就是罚款！情节严重的导致封号！这样就是导致外卖小哥无奈的创红灯！逆行。谁也不愿意拿着生命开玩笑！但是谁也为他们想过呢？一单外卖就是4块钱！多的也就是6块左右！所以请大家善待外卖小哥！也特告诉那些外卖小哥！请不要闯红灯！生命只有一次！请珍惜自己！珍惜家人！最后祝愿大家生活愉快。幸福美满。

人为财死，鸟为食亡。外卖小哥也是人，为了生活，选择用威胁自己生命安全的方式，来换取更多的收益。这种行为当然不值得提倡，背后的本质其实是资本方（非单纯指平台，平台也是被背后资本方控制）对劳动力的最大化压榨的表现。现实很残酷，但日子还得过。

时间问题，迟到要罚款，送餐取餐时间短，投诉一单，一天白干

你好我就是外卖小哥，下面我来说下骑车闯红灯的一些原因和情况。很多时候骑手闯红灯确实是迫不得已。不要说骑手可以选择不要做这个工作啊，如果大家都不做的话，那么你们能坐在办公室里吃到可口的外卖吗？

闯红灯的原因有以下几点总结一下

第一个原因:系统派得订单多，时间来不及，系统派得单子你也不能拒绝，会扣钱。特别是中午送餐高峰期的时候，时间真的是很宝贵，争分夺秒。如果不闯红灯超时就会罚款扣钱。

第二个原因:商家出餐慢，造成骑手送餐时间不够。这个时候如果不闯红灯很可能就会超时扣钱，再加上骑手比较着急，人又是急性子。再加上附近车辆比较少，势必会去闯红灯。

第三个原因:送餐地址不熟，有时候送一个外卖，顾客的地址写的比较模糊，没有具体地址，只有一个大概的地址，特别是一些老小区，分不清哪一种是哪一栋。顾客也不配合让你问路人慢慢找，如果是你你会怎么做？肯定着急吧。一个单子也挣5元，扣了钱就不划算了。

第四点:顾客电话无人接听和顾客联系不上，餐送不出去，时间耽误了，后面的单子时间不够了。只能闯红灯了。

总之原因很多种，送外卖会遇到各种各样奇葩事，希望大家多多理解外卖小哥，多一点耐心等待。其实我们送餐比顾客还着急呢！

最主要的原因是外卖平台逼迫的[大笑]

订单时间太有限了

一个订单29分钟

消费者下单

分给骑手

骑手到店，等着取餐

要看店里多久做出来？

三五分钟，十几分钟，二十分钟都正常

甚至超时出餐也会遇到

二十快的订单和一百五十快的订单都是一样一样的时间限制

还会遇到墨迹或者失联或者空号等很多问题

超时会罚款

超时会导致后面的顾客投诉等等

你拿着几个订单

要在这29分钟跑遍几个餐厅和社区

所以啊

真想控制逆行和闯红灯

找外卖平台才是最重要的

公司

餐厅

消费者

所有的责任

所有的锅

都是骑手的[大笑]

其实对于你的这个问题，我只能这样子给你解答。

其实每个人都不容易，外卖员只是在争分夺秒而已。换个思路下，如果你点餐，骑手想什么时候送就什么时候送。那么这个还是服务行业吗？因为外卖的接单里面它会有一个限制的时间。如果超时了，那么将会面临罚款或者是。这一单白跑。有可能还会被客户投诉。而且外卖员他并不会只接你的这一单，因为系统会多派单给他。也就是说他同时要跑几单。

因为单量的倍增，外卖员只能争分夺秒的跑。而且单价非常低，跑一单才几块钱。

将我所以争分夺秒，这个是必要的。大家都是为了生活，没有必要去调侃。但是外卖员闯红灯也是非常危险的。交警部门的通知应该及时的劝阻。或者他们的分在应该给他们多上一些交通安全小常识的课。尊重他人的生命才是尊重自己的生命，钱赚不完的。

有幸做个半年的外卖骑手，对于这个问题多少有点感悟。

很多人都会说为了生活，时间不够超时，都是被逼的。当然这是一小部分理由

很多是因为懒。

人是一种喜欢挑战禁忌的生物，在没有任何约束的情况下，就是喜欢冒险。

记得有个节目做过类似的实验

大家在人行横道等红绿灯，此时红灯，但是周围没有车辆，这时候有几个人开始闯红灯了，那你会怎么做？

大多数人都跟着闯红灯，第一是因为安全，没有车辆。第二是因为大家都走了，你一个人留在那等红灯，会觉得很傻。

当规则遭到破坏时，没有人愿意再遵守这个规则。

很多人都觉得外卖小哥是很辛苦，确实，这份工作日晒雨淋。

但你要是说送餐的时间太短了，那我就笑了。

这个 社会 遵从原则，外卖小哥也不例外。真正不要命跑的外卖小哥，只有那么几个人。

其它的外卖小哥难道就不闯红灯，不逆行吗？

不，只要在没有被交警抓的情况下，该闯就闯，该逆行就逆行。

要知道，配送的范围就这么一些地方，当这个道路被你摸熟后，心里的自信心会膨胀起来，车流量如何，是否有交警查车，这个地方闯红灯或者逆行是否可行，大抵都有底。

对了，上面说到原则，那么就要说头部外卖小哥的送餐模式，他们绝对不会去走大路的。在熟悉这个城市的交通规划后，他们有自己的一套抄近路的路线，往往送餐的快慢都是取决于送餐路线，而不是靠闯红灯和逆行。

总归到底，绝大数的外卖小哥就是自己懒，红灯不愿意等，逆行比绕路快。

再者看到好多人说到超时罚款啊，其实终归到底，大部分超时都是因为自己业务能力不熟悉导致的。

最后，闯红灯逆行等交通违法的行为，不单是外卖小哥做的，如果再二三线城市，再没有交警管辖的地方，绝大多数也会无视交通规则。只是说外卖小哥第一是容易辨识，第二人数基数多，才让人有一种错觉认为只有外卖小哥这么做，其实极少数人会遵守交通规则，我也不例外。