杭州下沙江干天气_杭州下沙江干天气预报查询

1.上城区属于杭州哪个区？

2.杭州余杭塘河的资料

3.钱塘江大潮

4.钱塘江流域洪水暴发 ？

上城区属于杭州哪个区？

上城区归属于杭州市，不属于哪一个区。

上城区，隶属于浙江省杭州市，是杭州市的中心城区，上城区地处杭州城区中部偏南。

2021年4月9日，经批复同意，杭州市宣布正式启动实施部分行政区划优化调整，以原上城区、江干区的行政区域（不含下沙街道、白杨街道）为新的上城区的行政区域。全区面积122平方公里，下辖14个街道，199个社区。

气候特征

上城区地处亚热带季风气候区，冬季受蒙古高压控制，盛行西北风，以晴冷、干燥天气为主，是低温少雨的季节。夏季受太平洋副热带高压控制，以东南风为主，海洋带来充沛的水气，空气湿润，是高温、强光照的季节。

春秋两季为过渡期，气旋流动频繁，锋面雨甚多。上城区气候温和，年平均气温在16℃（最低月为1月，平均气温4℃；最高为7月，平均气温28.4℃），年降雨量为1480毫米左右。

以上内容参考 百度百科--上杭区

杭州余杭塘河的资料

上塘河，自杭州市区艮山门起至海宁市盐官镇注入钱塘江，全长48公里，从江干区丁桥镇赤岸流入我区星桥，贯串临平镇进入海宁市。在我区境内流程11.4公里。主要支流有和睦港、乔司港、赭山港，它们之间由方家港、羊头坝港互相串通。和睦港过七堡船闸沟通钱塘江，乔司港经过外乔司船闸与下沙地区的诸多河渠相连。上塘河北岸还有白洋涧、龙兴闸、贺家堰、施家堰等小港支流，建有双林船闸经禾丰港和大运河沟通。河港堰闸，罗织成一张125平方公里范围的灌溉体系和运输网络。

上塘河原是秦始皇开掘的古陵水道的一段，后为西湖的泄水道，西湖、城河之水合流经上塘河灌溉沿河农田。但因滨海冲积平原地势较高，沙壤土容易冲刷淤积，加之集雨面积小，容易干涸断流，唐宋以来，历代多有疏浚和整治。新中国成立后，人民政府大力疏浚河道和整修排涝闸堰，重点建设水源补给机电提水灌溉工程。使上塘河水能保证我区临平、乔司、星桥三个乡镇的78000亩农田（地）的灌溉需要，滋养着在这125平方公里土地上生活的12万人口。

钱塘江畔曾是大片盐田，正是有了上塘河水的冲刷，把大片的盐碱地改造成为肥田沃地。北宋大文豪苏轼曾在乔司督开河道夜宿水陆寺，写下《汤村（今乔司）开运盐河雨中督役》一诗，他写道：“薨薨晓鼓动，万指罗沟坑。天雨助官政，泫然淋衣缨。人如鸭与猪，投泥相溅惊……，线路不容足，又与牛马行。……”这么艰苦的开河引水，所以他最后说：“寄语故山友，慎毋压藜羹”。汩汩的生命水使上塘河流域富饶繁荣，成为历史以来经济最发达的地区之一。

上塘河历来是南北交通的要道，在元末明初张士诚开浚新开河以前，上塘河是连接大运河进入杭州的唯一通道，南来北往的船舶如过江之鲫，临平自然就成了杭州城北的一个热闹繁荣的市镇、商埠。尤其是南宋，杭州成为南宋王朝政治经济文化的中心，上塘河自然就是南北纽带。靖康之变中被金国拘禁的宋高宗生母韦太后南归就是由大运河转入上塘河，驻跸在临平镇东上塘河畔的妙华庵。宋使北上，金使南下都走的上塘河水道。

上塘河穿行在田园阡陌、城镇村落之间，象一条逶迤的玉带，飘逸潇洒，清粼粼的河水缓缓流淌，把沿河堤岸上成排的绿树芳草，鲜艳的繁花倒映在水中，偶尔划过一艘木船，水波泛起微微的园纹，在阳光下闪烁出点点波光。唐诗人张佑的《过临平湖》诗曰：“三月平湖草欲齐，绿杨分影入长堤。田家起处乌犹吠，酒客醒时谢豹啼。山槛正当连叶渚，水塍新筑稻秧畦。人间漫说多歧路，咫尺神仙路欲迷”如此清纯淡雅的自然风光，难怪诗人误认为进了仙境了。

班荆馆遗址。班荆馆，南宋王朝接待金国使者的国宾馆。

安隐寺遗址，遗址上有苏轼题诗“当时陆羽空收拾，遗却安平一片泉”的安平泉，泉水大旱不涸，清澈甘冽；

桂芳桥,南宋时为里人徐氏兄弟同登进士而修筑，经过整旧还旧，桥亭高耸，仍屹立在上塘河上；

韦太后驻跸的龙兴寺（太后离开后，“妙华庵”改名为“龙兴寺”），虽然改建为学校，但门口河上的龙兴古桥依然老态龙钟地守卫着这一方天地；

临平山塔，临平山顶上那支被苏轼感叹：“谁似临平山上塔，亭亭。迎客西来送客行”的宝塔虽然已经湮没，但去年开始兴建的“东来第一阁”将以更加挺拔靓丽的雄姿屹立在临平山巅，迎来送往沪杭线上的人们。

钱塘江大潮

古时的钱塘江从富阳鹳山入海河口只有一般的潮汐涨落，天长日久，北面的长江从上游挟带泥沙逐渐在杭州湾北岸形成太湖冲积平原，与相对稳定的南岸形成独特的河口形状。现在，杭州湾口从北岸的南汇咀至南岸的镇海相距有100公里，而往上游132公里至盐官，江面竟缩小到2.5公里宽，在平面上形成一个巨大的喇叭形，喇叭形的河口结构使得在每日的潮汐中有更多的海潮汇入杭州湾，推动湾口附近沉积的泥沙向湾内移动，慢慢地便在河口段形成沙坝，进入湾口的潮波遇到一个个沙坝的阻碍，前锋变陡，涌出水面，不断涌来的后浪又推动着受阻的前浪滚滚向前。与此相同，由于受喇叭口形状的约束，河口越往里缩，潮

水与江面的落差就越大，涌潮就此形成。在月球引力的作用下，长驱直入的潮水至达海宁盐官附近时，潮头最高可达3米以上，以每秒5-7米的速度浩浩荡荡向上游挺进，势如破竹，蔚为壮观。

钱塘江涨潮的一种故事

原先钱塘江的潮来时，跟其他各地的江潮一样，既没有潮头，也没有声音的。

有一年，钱塘江边来了一个巨人，这个巨人真高大，一迈步就从江这边跨到江那边了。他住在萧山县境内的蜀山上，引火烧盐。人们不晓得他叫什么名字，因为他住在钱塘江边，就叫他为钱大王。钱大王力气很大，他打着自己的那条铁扁担，常常挑些大石块来放在江边，过不多久，就堆起了一座一座的山。

一天, 他去挑自己在蜀山上烧了三年零三个月的盐。可是，这些盐只够他装一头，因此他在扁担的另一头系上块大石，放上肩去试试正好，就挑起来，跨到江北岸来了。

这时候，天气热，钱大王因为才吃过午饭，有些累了，便放下担子歇歇，没想到竟打起瞌睡来。正巧，东海龙王这时出来巡江，潮水涨起来了。涨呀涨的，竟涨到岸上来，把钱大王这头盐慢慢都溶化了。东海龙王闻闻，水里哪来这股咸味呀，而且愈来愈咸，愈来愈咸。他受不了，返身就逃，没想逃到海洋里，把海洋的水都弄咸了。这位钱大王呢，睡了一觉，两眼一睁，看见扁担一头的石头还放在硖石（就是现在的名的硖石山），而另一头的盐却没有了！

钱大王找来找去，找不着盐，一低头，闻到江里有咸味，他想：哦，怪不得盐没有了，原来被东海龙王偷去了。于是他举起扁担就打海水。一扁担打得大小鱼儿都震死；两扁担打得江底翻了身；三扁担打得东海龙王冒出水面求饶命。

东海龙王战战兢兢地问钱大王，究竟为什么发这样大的脾气。钱大王说：“你把我的盐偷到什么地方去了？”东海龙王这才明白海水变咸的原因。连忙赔了罪，就把自己怎样巡江，怎样把钱大王的盐无意中溶化了，使得海洋的水也咸起来的事情，一一说了。

钱大王心里好气呀，真想举起铁扁担，一下把东海龙王砸烂了才甘心。东海龙王慌得连连叩头求饶，并答应用海水晒出盐来赔偿钱大王；以后涨潮的时候就叫起来，免得钱大王再睡着了听不见。钱大王听听这两个条件还不错，便饶了东海龙王，把自己的扁担向杭州湾口一放，说：“以后潮水来就从这里叫起！”东海龙王连连答应，钱大王这才高高兴兴地走了。

从那个时候起，潮水一进杭州湾，就伸起脖子，“哗哗哗”地喊叫着，涨到钱大王坐过的地方，脖子伸得顶高，叫得顶响。这个地方就是如今的海宁。举世闻名的“钱江潮”就是这样来的。

八月半是最佳观潮时间。其实，钱塘江涌潮变化是有规律的，潮汐的大小受天文、地理、河床高程、径流的大小、主槽（航道）的走向和气候等许多因素制约。其实阴历每月的月半、月初均是看潮佳期，不必一定选在八月半。但是秋潮要比春潮大，因为钱塘江流域降雨主要集中在3月中下旬至9月中旬的梅雨和台风季节；10月至次年2月降雨量相对较少。

钱塘江大潮

逢农历8月18日，来浙江海宁一带观潮的人，成群结队，络绎不绝。这时的岸边，人山人海，万头躜动，人们焦急地等待那激动人心时刻的到来。不一会儿，忽见人群骚动，只见远处出现一条白线，由远而近；刹那间，壁立的潮头，像一堵高大的水墙，呼啸席卷而来，发出雷鸣般的吼声，震耳欲聋。这真是：“滔天浊浪排空来，翻江倒海山为摧。”这就是天下闻名的钱塘江大潮。汹涌壮观的钱塘潮，历来被誉为“天下奇观”。人们通常称这种潮为“涌潮”，也有的叫“怒潮”。涌潮现象，在世界许多河口处也有所见。如巴西的亚马逊河、法国的塞纳尔河等。我国的钱塘江大潮，也是世界著名的。

为什么会发生这样壮观的涌潮呢?

首先，这与钱塘江入海的杭州湾的形状，以及它特殊的地形有关。杭州湾呈喇叭形，口大肚小。钱塘江河道自澉浦以西，急剧变窄抬高，致使河床的容量突然缩小，大量潮水拥挤入狭浅的河道，潮头受到阻碍，后面的潮水又急速推进，迫使潮头陡立，发生破碎，发出轰鸣，出现惊险而壮观的场面。其二，是江口有巨大的拦门沙坎，潮水涌进遇到强大阻力，潮头当然会掀揭天上。前浪遭遏，后浪又上，波，浪迭浪，潮水自然奔腾咆哮，排山倒海般汹涌而来。潮头高度可达3.5米以上，潮差可达10米。其三，大潮与月亮和太阳引力有关。潮汐是海水在月球和太阳引力作用下发生的周期性涨落现象，钱塘江大潮主要是由海潮倒灌引起的，所以，它也与月亮和太阳引力有关。

钱塘江涌潮

科学家经过研究认为，涌潮的产生还与河流里水流的速度跟潮波的速度比值有关，如果两者的速度相同或相近，势均力敌，就有利于涌潮的产生，如果两者的速度相差很远，虽有喇叭形河口，也不能形成涌潮。

还有，河口能形成涌潮，与它处的位置潮差大小有关。由于杭州湾在东海的西岸，而东海的潮差，西岸比东岸大。太平洋的潮波由东北进入东海之后，在南下的过程中，受到地转偏向力的作用，向右偏移，使两岸潮差大于东岸。

杭州湾处在太平洋潮波东来直冲的地方，又是东海西岸潮差最大的方位，得天独厚。所以，各种原因凑在一起，促成了钱塘江涌潮。

交叉潮

距杭州湾55千米有一个叫大缺口的地方是观看十字交叉潮的绝佳地点。由于长期的泥沙淤积，在江中形成一沙洲，将从杭州湾传来的潮波分成两股，即东潮和南潮，两股潮头在绕过沙洲后，就像两兄弟一样交叉相抱，形成变化多端、壮观异常的交叉潮，呈现出“海面雷霆聚，江心瀑布横”的壮观景象。两股潮在相碰的瞬间，激起一股水柱，高达数丈，浪花飞溅，惊心动魄。待到水柱落回江面，两股潮头已经呈十字形展现在江面上，并迅速向西奔驰。同时交叉点像雪崩似的迅速朝北转移，撞在顺直的海塘上，激起一团巨大的水花，跌落在塘顶上，吓得观潮人纷纷尖叫着避开。

一线潮

看过大缺口的交叉潮之后，建议您赶快驱车到盐官，等待观看一线潮。未见潮影，先闻潮声。耳边传来轰隆隆的巨响，江面仍是风平浪静。响声越来越大，犹如擂起万面战鼓，震耳欲聋。远处，雾蒙蒙的江面出现一条白线，迅速西移，犹如“素练横江，漫漫平沙起白虹”。再近，白线变成了一堵水墙，逐渐升高，“欲识潮头高几许，越山横在浪花中”。随着一堵白墙的迅速向前推移，涌潮来到眼前，有万马奔腾之势，雷霆万钧之力，锐不可当。

一线潮并非只有盐官才有。凡江道顺直，没有沙州的地方，潮头均呈一线，但都不如盐官好看。原因是盐官位与河槽宽度向上游急剧收缩之后的不远处，东、南两股潮交会后刚好成一直线，潮能集中，潮头特别高，通常为1—2米，有时可达3米以上。气势磅礴，潮景壮观。

回头潮

从盐官逆流而上的潮水，将到达下一个观潮景点老盐仓。老盐仓的地理环境不同干盐官，盐官河道顺直，涌潮毫无阻挡向西挺进，而老盐仓的河道上，出于围垦和保护海塘的需要，建有一条长达660米的拦河丁坝，咆哮而来的潮水遇到障碍后将被反射折回，在那里它猛烈撞击对面的堤坝，然后以泰山压顶之势翻卷回头，落到西进的急流上，形成一排“雪山”，风驰电掣地向东回奔，声如狮吼，惊天动地，这就是回头潮。

钱塘江大潮，白天有白天波澜壮阔的气势，晚上有晚上的诗情画意；看潮是一种乐趣，听潮是一种遐想。难怪有人说“钱塘郭里看潮人，直到白头看不足。”

钱塘江流域洪水暴发 ？

今天早上,当你看到这条新闻的时候，钱塘江上可能已经迎来了本轮暴雨的“终极考验”——

根据昨晚预计，钱塘江上游的兰溪今天凌晨2点左右迎来水位32.20米的兰江洪峰，这是建国后当地第二大洪水，汇入钱塘江后滚滚东来；

而今天刚好又是农历六月初三，钱塘江迎来天文大潮的日子；洪峰对撞大潮，使得钱塘江闸口站（白塔公园）水位很有可能于今天3点-6点之间，突破1997年洪灾时8.02米的历史最高水位。

水位为何如此高？

平均24分钟一个西湖倒入衢州

钱塘江南源在衢州的马金溪，蜿蜒流转至兰溪市、纳入金华江后称兰江；新安江和兰江在建德市梅城汇合后向东北流，下行至浦阳江口东江嘴的河段称富春江，之后便是我们熟悉的钱塘江段。

此次高水位，主要还是受上游金华、衢州的强降水影响。昨天19点，兰江水位32.03米，超保证水位1.03米，保证水位已是堤防工程所能保证自身安全运行的水位，兰溪启动防汛I级应急响应。

衢州的情况也不容乐观，当地媒体测算，按全市面雨量99毫米计算，相当于24小时被倒入62个西湖的水量，平均24分钟一个。

受兰江高水位影响最大的是毗邻的建德市，建德兰江段已全线超保证水位。建德市委书记童定干走访受淹村，很多长者说，这是1955年以来受淹情况最严重的一次。据了解，大洋集镇已有近3000人转接到就近避灾点。

桐庐县受影响的主要是富春江镇和桐君街道，部分地势较低的房子和沿街地下室有进水现象。

富阳水位8.82米，非常接近9米的保证水位，主要保障东洲岛、新沙岛等江心洲。以东洲岛为例，正对西湖区双浦镇的又叫作长安沙，富阳、西湖区都安排专人负责防汛，对沿江低洼易受淹地区进行拉网式排查，组织危险区域人员和重要物质转移。

萧山、大江东的情况相对平稳。昨天，市防指已派出专家组对接建德、桐庐、富阳、萧山、大江东五个区块，严阵以待备战可能出现的历史最高水位。

钱塘江下泄洪峰和农历大潮在主城区段碰头！

今天凌晨2点30分，杭州市城管委副主任（副局长）兼市城区防指办副主任楼斌文介绍说：“目前面对的今年6月9号入梅以来最强的一次强降水，雨量很大。由于衢州、金华等地区以及浙江中部西部地区，下了暴雨以后，包括我们杭州，水都集中到钱塘江。尤其是钱塘江的上游兰江和新安江交界的建德至桐庐段一带压力非常大，水位非常高。

凌晨4点左右，钱塘江下泄洪峰和大潮将在主城区段碰头，主城区防洪形势严峻，可能出现洪水倒灌情况。钱塘江北岸景区，西湖区，上城区，江干区，下沙沿江道路；钱塘江南岸滨江，大江东，萧山区沿江道路一度采取管制措施。

尤其是钱塘江北岸之江路：之浦路到钱江四桥段，为重点防护区域。

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针对“钱塘江流域洪水”的暴发，业内专家对金融界保险频道表示，洪水暴发风险极大，尤其是雨中行车要特别注意以下事项：

保持良好的视野：雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。

2.防止车轮侧滑：雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

3.低速挡缓慢行驶：有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。

4.防止涉水陷车：当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火；水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。

5.切忌熄火后再次启动车辆：发动机一旦进水熄火，千万不要再启动车辆，应该将车放在原地等待拖走。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室，因为一旦水进入燃烧室，因水的不可压缩性，会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害；这时造成的损失可就是非常严重的了，发动机大修就再所难免了。

6.注意跟车：尤其是大车不要跟的太近，一是会阻挡视线；二是大车能过去的积水小车未必能过去，况且大车容易溅起水浪，使小车受害。

7.注意观察行人：由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。

8.及时开启车灯：遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。