臭氧管控措施汇报_臭氧污染天气管控会议
1.四川14市可能出现臭氧污染,臭氧污染都是由于什么导致的?
2.臭氧污染怎么样应对?
3.我国将开展3大攻坚行动 改善空气质量
4.一般臭氧污染在哪个季节最严重
5.中国的臭氧污染治理进展的哪里了?
6.四川多地将出现臭氧污染,这是由什么导致的污染?
7.多措并举控制夏秋季臭氧污染
四川14市可能出现臭氧污染,臭氧污染都是由于什么导致的?
四川14市可能出现臭氧污染,臭氧污染都是由于什么导致的?
一、四川14市可能出现臭氧污染是怎么回事?随着天气的转暖,全国很多的地方天气都变得越来越好,基本上每天都是艳阳高照的,在这种天气之下,大家的心情都变得越来越好,但是四川省发布了一项气象信息,在五一假期的时候,四川多地将会出现臭氧污染过程,而这次的臭氧污染将会影响到四川省多个地市,四川省也已经启动了相应的预警,并且加强对污染物排放的管理措施,希望能够减轻这次的臭氧污染所带来的影响。
二、臭氧污染都是由于什么导致的?臭氧污染的出现,其实是由于我们人类活动所造成的,由于工业的发展,我们人类每天都在向空气当中排放众多的污染物,这些污染物再进入到臭氧层之后,就会对臭氧层造成很大的污染,甚至还造成了臭氧空洞,一旦臭氧空洞出现,太阳当中的有害外线就会直接照射到地球表面,对人类的伤害是非常大的,所以臭氧污染完全是由于我们人类的活动所造成的,在这件事情上,我们人类有着不可推卸的责任。
三、我们应该怎么减少臭氧污染?由于臭氧污染是我们人类自己的工业活动所造成的,所以想要减少臭氧污染的出现,那么所有的企业都应该承担起自己应有的责任,不随意的去排放各种各样的污染物,农村地区的种植户也不能够随意的去焚烧一些农作物,秸秆等等,特别是一些企业不能在有监管的时候就停止排放污染物,没有监管的时候就随意的进行排放,一旦被查出来,我们国家也将会从重处罚,所以保护臭氧是我们每一个人都应该尽的责任和义务,只有大家都投入到保护臭氧的工作当中来,臭氧污染才能够减少,我们也不会再承受,由于臭氧污染严重和造成的不良影响。
臭氧污染怎么样应对?
臭氧污染防护措施:
1、在阳光强烈时应减少去户外的次数。
2、家里少用光电复印机及喷雾剂。
3、臭氧污染源于人类活动,汽车、燃料、石化等是臭氧的重要污染源。
4、人们应认识和重视到吸入过量臭氧的危害性,避免在日常生活中出现臭氧中毒。
我国将开展3大攻坚行动 改善空气质量
新华社北京11月17日电? 题:我国将开展3大攻坚行动改善空气质量 到2025年基本消除重污染天气
新华社记者高敬
生态环境部等15部门日前联合印发《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》,提出到2025年,全国重度及以上污染天气基本消除;PM2.5和臭氧协同控制取得积极成效,臭氧浓度增长趋势得到有效遏制;柴油货车污染治理水平显著提高,移动源大气主要污染物排放总量明显下降。
生态环境部大气环境司有关负责人表示,近年来,我国环境空气质量明显改善。但大气污染治理形势依然严峻,京津冀及周边等区域秋冬季重污染天气依然高发、频发,全国超过一半的城市仍然出现重污染天气。臭氧污染日益凸显,特别是在夏季已经成为导致部分城市空气质量超标的首要因子。柴油货车污染尚未有效解决,移动源氮氧化物排放约占全国氮氧化物排放总量的60%,对PM2.5和臭氧污染贡献率大。
据介绍,重污染天气消除攻坚战聚焦PM2.5污染,以秋冬季(10月至次年3月)为重点时段,以重污染天气频发的京津冀及周边地区、汾渭平原以及重污染天气防控工作相对薄弱的东北地区、天山北坡城市群为重点地区,针对区域不同污染特征提出相应攻坚措施。按行动方案,到2025年,基本消除重度及以上污染天气,全国重度及以上污染天数比率控制在1%以内,70%以上的地级及以上城市全面消除重污染天气,京津冀及周边地区、汾渭平原、东北地区、天山北坡城市群人为因素导致的重度及以上污染天数减少30%以上。
臭氧污染防治攻坚战以5月至9月为重点时段,以臭氧污染较为突出的京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原为国家臭氧污染防治攻坚的重点地区,珠三角地区、成渝地区、长江中游城市群及其他臭氧超标城市在国家指导下开展攻坚,加大挥发性有机物(VOCs)和氮氧化物减排力度,提升能力、补齐短板。按行动方案,到2025年,PM2.5和臭氧协同控制取得积极成效,全国臭氧浓度增长趋势得到有效遏制,VOCs、氮氧化物排放总量比2020年分别下降10%以上。
柴油货车污染治理攻坚战以货运量较大的京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原相关省(市)以及内蒙古自治区中西部城市为重点,推动运输结构调整和车船清洁化,加强柴油货车和非道路移动机械监管,强化部门、区域协同防控。按行动方案,到2025年,运输结构、车船结构清洁低碳程度明显提高,燃油质量持续改善,机动车船、工程机械及重点区域铁路内燃机车超标冒黑烟现象基本消除,全国柴油货车排放检测合格率超过90%,全国柴油货车氮氧化物排放量下降12%,新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过40%,铁路货运量占比提升0.5个百分点。
这位负责人说,要推动将标志性战役年度和终期有关目标完成情况作为深入打好污染防治攻坚战成效考核的重要内容。强化目标任务落实,对未完成目标任务的地区,依法依规实行通报批评和约谈问责,有关落实情况纳入中央生态环境保护督察。(新华社)
一般臭氧污染在哪个季节最严重
臭氧污染在夏季节最严重。
臭氧污染一般从每年4月份开始,一直持续到10月,其中6~8月份浓度最高。夏季天气更适合生成光化学污染,气温高、紫外线强,机动车排放的污染物中,含大量的氮氧化物和挥发性有机物,他们在太阳光照射下,会发生一系列反应,生成臭氧。
臭氧污染对呼吸道、眼睛都有伤害,对过敏人群的影响也不容小觑。与PM2.5污染天雾霾重重不同,臭氧污染日往往天气看着不错,阳光明媚,蓝天白云,所以夏季臭氧伤人最无形。随日照增强,臭氧浓度不断增加,在中午1点左右出现峰值,下午2~3点持续高值,到傍晚5点左右随着太阳辐射减弱,臭氧浓度逐渐降低。
如何降低臭氧污染
大气中的臭氧不好控制,要减轻它对人体的危害,最有效方式就是:夏季午后减少外出,尽量不开窗。
在室内,因为缺少了生成所需的太阳光,臭氧无法持续生成。另一方面,在室内臭氧能与含有不饱和碳碳键的有机化合物反应,如橡胶、苯乙烯及不饱和脂肪酸等,可以很快反应消失掉。
不过在办公室有激光打印机的地方除外,因为激光打印机内含紫外光源,可电离强光产生臭氧,建议放置在通风处。对于必须外出的敏感人群,如哮喘患者等,戴上口罩,能对臭氧有一定过滤作用。
中国的臭氧污染治理进展的哪里了?
在1979年,臭氧就已经作为环境质量标准了,用小时最大浓度值来表示。虽然是标准,但当时都未强制要求各地执行,只有少数城市如北京、广州、兰州、上海等城市的监测站做了监测,但关注的人不多。 2012年,新的《环境空气质量标准》制定,2016年初在全国实施。增加了臭氧污染物控制标准,加上了8小时的指标。
控制臭氧污染比控制PM2.5和其他空气污染物更具挑战性,尤其是雾霾还没散去,臭氧问题就成为了大众关注的环境议题。?
在中国的一些省份也出现了攻克臭氧污染的议题。?
比如天津市环保局制定了的《2017年挥发性有机物和臭氧专项整治行动方案》,以工业排放、墙体涂刷装饰、喷涂汽修、露天烧烤、餐饮油烟等为重点,深入开展臭氧专项整治行动,于今年五月实施;
上海市第十一次党代会提出,今后五年,要“以控制PM2.5和臭氧浓度为首要任务,深入推进长三角区域大气污染联防联控,让老百姓看到更蓝的天,呼吸到更清新的空气”;
广州市第十一次党代会也提出,要深入实施大气污染防治行动计划,“开展以细颗粒物和臭氧污染防治为重点的城市大气防控”。
在工业发展和城市化的过程中,臭氧污染和雾霾一样,成为了困扰每个人生活(或生存)的重大问题,但反观现在的臭氧治理仍存在于初级阶段,距离真正的“好天气”我们普通人还需要等好久。
四川多地将出现臭氧污染,这是由什么导致的污染?
臭氧污染形成的原因:环境的持续污染,高温强,辐射天气影响。
首先为大家介绍一下什么是臭氧,臭氧是天然大气重要,微量成分有氧气,氮氧化物及挥发有机化学物品,在阳光作用下发生的化学反应形成的,如果低浓度的臭氧可以消毒,但是超标的臭氧,那就是无形杀手了。
在4月27日的时候,我们从四川生态环境厅了解到四川有可能出现臭氧连片污染造成。很多地方可能受到这次臭氧环境污染的影响。而根据省污染防控中心发布的要求,各地要提前启动臭氧污染管控,加大违法物品和氧化物品排放力度,严格要求企业做到管控要求。
根据四川省生态环境大气相关负责人表示,现在气温越来越高,臭氧新生形势也日益严峻,而现在防治臭氧以及治理工作将会是重要问题。而相关负责人也会对基层管理人员跟企业负责人管理防范意识,对不能达标的企业要做到整改,整改不到位的要依法查处。
4月下旬以后,我国将会迎来最强高温天气的过程,它出现的时间可以说是比较早的,范围比较广,温度高了之后。四川盆地会出现手轮垂视较长的高温天气过程,大部分城市气温都在30度以上,所以四川发布,今年首个高温橙色预警。
而随着工业稳步发展,社会水平正在加快恢复污染物的排放量持续增大,这次污染过程时间可以说是重要实验观测到的。如果再有一定的冷空气影响或者伴有降雨降温的情况,这次污染可能会提早结束,但是目前四川没有检测到,大概什么时候降雨。只能通过制约的形式减少臭氧的污染。我们也要自觉保护环境,才能更有效的避免这种事情发生。
多措并举控制夏秋季臭氧污染
记者日前获悉,为了控制臭氧污染,我省印发2020年挥发性有机物治理攻坚方案,以工业园区、企业集群和重点企业为重点管控对象,强化源头、过程、末端全流程控制,全面加强VOCs综合治理。
关中地区落实无组织排放特别控制要求
天气越晴朗,越容易产生臭氧污染。因此,夏秋两季是臭氧污染的高发期。而VOCs是臭氧前体物,控制住了VOCs,就等于掐住了臭氧污染的脖子。此前,我省通过夏季VOCs治理攻坚行动,VOCs治理能力显著提升,VOCs排放量明显下降,夏季臭氧污染得到一定程度遏制,关中地区完成6-9月优良天数提高目标,推动全省“十三五”环境空气质量改善目标任务全面完成。
为了持续控制VOCs,省生态环境厅印发2020年挥发性有机物治理攻坚方案,严格落实国家产品VOCs含量限值标准,大力推进低(无)VOCs含量原辅材料替代。将全面使用符合国家要求的低VOCs含量原辅材料的企业纳入正面清单和政府绿色采购清单。同时全面执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》,关中地区落实无组织排放特别控制要求。督促指导企业对照标准要求开展含VOCs物料(包括含VOCs原辅材料、含VOCs产品、含VOCs废料以及有机聚合物材料等)储存、转移和输送、设备与管线组件泄漏、敞开液面逸散以及工艺过程等无组织排放环节排查整治,对达不到要求的加快整改。
推进工业园区和企业集群建设“绿岛”项目
排查中,对存在突出问题的工业园区、企业集群、重点管控企业制定整改方案。要求工业园区加强资源共享,实施集中治理和统一管理,开展园区监测评估,建立环境信息共享平台。各企业集群要统一整治标准,统一整改时限,标杆建设一批、改造提升一批、优化整合一批、淘汰退出一批。推进工业园区和企业集群建设涉VOCs“绿岛”项目,统筹规划建设一批集中涂装中心、活性炭集中处理中心、溶剂回收中心等,实现VOCs集中高效处理。对排放量大,排放物质以烯烃、芳香烃、醛类等为主的企业制定“一企一策”治理方案。
根据方案,我省将加大汽油、煤油以及原油等油品储运销全过程VOCs排放控制,在保障安全的前提下,重点推进储油库、油罐车、加油站油气回收治理,加大油气排放监管力度,并要求企业建立日查、自检、年检和维保制度。运输汽油的油罐汽车应具备底部装卸油系统和油气回收系统,运输汽油的铁路罐车要采取相应措施,减少装油、卸油和运输过程的油气排放。加油站卸油、储油和加油时排放的油气,应采用以密闭收集为基础的油气回收方法进行控制。
我省将按照“双随机、一公开”模式,开展执法行动,对不能稳定达标排放、不满足无组织控制要求的企业,依法依规予以处罚。将实施停产检修的石化、化工、煤化工、制药、农药等行业企业纳入执法监管范围,重点检查启停机期间以及清洗、退料、吹扫、放空、晾晒等环节是否符合排放标准要求。重点查处违法情节及后果严重、屡查屡犯的典型案例公开曝光。省生态环境厅将定期对各地空气质量改善情况进行通报,对空气质量改善滞后或重点任务进展缓慢的城市进行预警。对工作不力、责任不实、污染严重、问题突出的地区视情况开展点穴式、机动式专项督察。
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