苏盐城天气预报_苏北淮安盐城天气情况

1.江苏盐城属于南方还是北方

2.盐城在那里？

3.盐城的地理环境

4.盐城的介绍

5.盐城市是哪个省？

6.2020年江苏春节天气情况地铁运营时间调整和铁路新增班次

江苏盐城属于南方还是北方

南京市人民官方渠道上发表江苏盐城属于南方城市。

中国的南北方是以秦岭淮河为分界线的。盐城位于江苏沿海中部。地处北纬32度24分到34度28分。东临黄海南与南通市泰州市接壤西语淮安市扬州市乡邻。是江苏省最大的最具潜力的土地后备城市。

南方地区是指秦岭淮河一线以南的广大地区。秦岭淮河以南青藏高原以北的地区厂址。位于一定或暗示方向点击难的地区。最南北方的分界线学术界普遍是接受的。南方包括。西南东南中南和港澳台地区。江苏安徽浙江上海湖北湖南江西福建云南贵州四川重庆广西广东海南香港澳门和台湾都属于南方。

盐城在那里？

盐城市，位于北纬32.85°~34.2 ° 、东经 119.57°~120.45° ，东临黄海，南与南通市接壤，西南与扬州市，泰州市为邻，西与淮安市相连，北隔灌河和连云港市相望。是江苏省省辖市中面积最大的市。市辖区面积1779平方公里；市辖区158.65万人（亭湖区83.90万，盐都区74.75万）。全市地势平坦，河渠纵横，交通发达，物产富饶，素有"渔米之乡"的美称。盐城大多数人口是历朝江南移民后裔，因而传统文化和民众的心理状态都属于传统的江南文化范畴。盐阜大地人杰地灵，名人数不胜数，有过南宋丞相陆秀夫，也是和《水浒传》作者施耐庵的故乡。

盐城，周以前为淮夷地；周时属青州，春秋时属吴，后属越。战国时属楚。秦代属东海郡；西汉初为射阳侯刘缠封地，汉武帝元狩四年建盐渎县，这是盐城置县的开端；三国时属魏，废县制；西晋又复县制；东晋义熙七年改名盐城，此为现名之始；南北朝称盐城郡；隋初仍为县，属江都郡；隋末，韦彻据盐称王，分为新安、安乐两县，唐初复置盐城县；宋代属楚州；元朝属淮安路；明代属南直隶（南京）淮安府；清初为江南省的一部分，康熙六年划归江苏省，属淮安府；民国初属江苏省第十行政督察区。1946年盐城一度改名为叶挺市，后仍恢复原名。其它县的设置：清朝雍正九年建阜宁县；乾隆三十三年建东台县；抗日战争中期，建台北、盐东、阜东、建阳4县；1966年新建响水县。1983年实行市管县新体制，下辖城区、郊区和响水、滨海、阜宁、射阳、建湖、大丰、东台等7县。1987年后，东台、大丰先后建市，1996年，郊区撤销，建盐都县。盐城行政区划图

2003年，城区更名为亭湖区；亭湖区辖原盐城市城区以及原盐都县的步凤、伍佑、便仓3个镇，区人民驻人民中路。撤销盐都县，设立盐城市盐都区，以原盐都县潘黄、大纵湖、北龙港、楼王、学富、义丰、尚庄、葛武、北蒋、秦南、龙冈、郭猛、大冈13个镇的行政区域为盐都区的行政区域，区人民驻潘。2007年，江苏省批复，同意将盐城市亭湖区张庄街道办事处划归盐都区管辖. 这就是盐城历史变迁的轮廓。2010年，随着盐城城市规模的不断扩大，故将亭湖区、盐都区部分区划做调整，亭湖区撤销伍佑镇，设立伍佑街道办事处，将南洋镇西半部乡镇组建新城街道办事处，盐都区撤销潘，设潘黄、盐龙两街道办事处。　1、亭湖区：亭湖区是盐城市的中心城区之一，同时也是盐城市对外展示的窗口。亭湖区是盐城市经济、文化中心，也是建设盐城大市区的重要区域，亭湖区的城市化水平，经济发展水平，教育水平，文化水平，消费水平，交通通达度均居盐城地区各县市区首位。　2、盐都区：盐都区位于盐城市区西南部、是盐城南部西南片新城区的重要组成部分，也是盐城未来发展高地之一。盐都区行政中心暂驻城南新区新都街道。今日的盐都，是一个初具特色后势强劲的新兴工业发展高地。　3、城南新区（注：城南新区辖区分属亭湖区、盐都区所有，城南新区设行政管委会，负责城南新区实际运行）：盐城市城南新区是盐城市的中心城区之一，也是盐城市对外展示的新窗口。城南新区是盐城市所在地，城南新区规划建设范围为：东至通榆河，西至西环路，北至青年路，南含伍佑街道，总面积102平方公里。是盐城市南部新城区，盐城市另一城市中心，与亭湖区老城中心两翼呼应。　4、开发区（注：开发区辖区属亭湖区所有，开发区设行政管委会，负责开发区实际运行）：江苏省盐城经济开发区成立于1992年8月，全区面积84.72平方公里，设有8个社区和7个行政村，常住人口5.48万人。2010年升级为国家级经济技术开发区。　5、大丰市：大丰地处中国东部沿海开放带，属上海经济区和长江三角洲地区，多次跻身全国县域经济百强，区位优势十分突出。近年来，大丰城市居民经济持续发展，综合实力明显增强，各项改革全面突破，发展活力得到激发，项目推进成效显著，基础设施建设步伐加快，城乡面貌变化显著，社会事业全面发展，人民生活质量有了全面提高。大丰拥有国家一类开放口岸——大丰港，随着江苏沿海开发上升为国家战略，大丰迎来了难得的发展机遇。　6、东台市：东台位于苏中沿海，地处南通、泰州、盐城三个省辖市交界处。素有“黄海明珠金东台”的美誉，东台的西溪古镇是神话传说“天仙配”的发祥地，属于长江三角洲沿江经济开发带。境内一马平川，气候温和湿润。是中国优秀旅游城市，全国生态示范市，江苏省文明城市，江苏省最安全地区之一，是2008年度长江三角洲地区最具投资价值的城市，是江苏长江以北唯一的县级中等城市，连续十一届跻身全国县域经济百强。　7、建湖县：建湖县位于江苏省中北部地区，盐城市区西北。建湖县是全国县域经济基本竞争力百强县（市），全国文明县城，国家火炬建湖石油装备特色产业基地，中国产业发展能力百强县，中国战略性新兴产业最具竞争力20强，中国承接产业转移投资环境十佳县，中国民营经济最具潜力县，中国县域经济商标发展百强县，中国石油装备制造业基地，中国节能电光源制造基地，中国石油石化装备制造业卓越贡献奖，中国金融生态县（市）区，全国科技工作先进县，全国科技实力百强县，全国平原绿化先进县，全国文化工作先进县，全国体育工作先进县。　8、射阳县：县人民驻合德镇，射阳县位于苏中沿海中部，相传因精卫填海而成陆，由后羿射日而得名。世界珍禽丹顶鹤有90%在境内的国家级自然保护区越冬，故射阳又有“鹤乡”之誉。射阳区位条件凸现，1988年，射阳县被院列为首批沿海对外开放县。县内国家二类口岸—射阳港，目前已开辟了上海港、连云港、青岛港等集装箱内支航线，开通了韩国、日本及港澳地区等国际航线。县城距盐城机场40公里，距新长铁路盐城站50公里。县内等级公路网络健全，沈海高速公路纵贯射阳全境。　9、阜宁县：阜宁位于江苏省盐阜平原北部，清雍正九年（1731）始设阜宁县建制。阜宁是全国新能源产业百强县、全国粮食产量百强县、全国绿化模范县、全国科技工作先进县、全国食品工业强县、全国肉类产量百强县、国家星火技术密集区、国家一类生态区，获得苏商投资中国·最具投资价值城市等称号。　10、滨海县：地处苏北平原,位于盐城东北部，黄海之滨，与日本相望，距盐城80公里。因东濒黄海而得名。县驻地东坎镇。县内滨海港是江苏沿海建设10—15万吨级码头条件最好、投资最省的深水良港。特产主要有何首乌、滨海县八滩镇的五醍浆酒、滨海香肠、海蜇丝等等。　11、响水县：江苏省响水县地处盐城、淮安、连云港三个省辖市的交汇处。县驻响水镇，东临黄海，与日本、韩国、朝鲜隔海相望。总面积1378平方公里，总人口56万人。下辖12个乡镇和一个省级外向型农业综合开发区。著名景点有新灌河八景等，古迹云梯关经修葺后已向游人开放，四腮鲈鱼更是享誉全球，全国只有松花江入口和灌河入海口可得一尝。

盐城市的气候，属于北亚热带气候向南暖温带气候过渡的地带。一般以灌溉总渠为界，渠南为北亚热带气候带，渠北为南暖温带气候带。由于东临黄海，海洋调节作用非常明显，也可属于湿润的季风气候区。　主要特点是：季风盛行，四季分明，雨水丰沛，雨热同季，日照充足，无霜期长。这种气候，既有利于稻、麦、棉的生长，又有利于大豆、油菜、花生等油料作物以及蔬菜和果树的种植；也有利于鱼、蟹、对虾、贝类等水产品的养殖。湿地

盐城地处里下河水网地区，市区河流纵横交错，蜿蜒曲折，数量众多，水乡特色显著，号称“百河之城”。流经市区的主要河流有新洋港、蟒蛇河、串场河、皮岔河、小洋河与通榆河等，是盐城主要的生态水脉和生态走廊。亭湖区的大洋湾作为城市中心最主要的湿地，正在规划建设包括大洋湾森林公园和水上公园在内的大洋湾休闲旅游度区。新一轮城市总体规划修编完成后，盐城将以快速干道和主要河流为界划分六个片区，构成比较典型的水网城市格局。通过滨水地区的开发与景观建设，增加亲水性场所，“人、水、城”相伴而生，和谐生长。　翻开江苏省地形图，可清楚地看到，盐城市域是一块绿色的平原，绝大部分地区海拔不足5米，废黄河两岸为地势最高处，海拔4-6米。苏北灌溉总渠以南，到斗龙港以北地区为低洼地带，平均海拔在2米以下。整个盐阜大地，根据成因差异可分为里下河平原区、黄淮平原区和滨海平原区。

里下河平原区

位于灌溉总渠以南，串场河以西。地势东高西低，整个里下河地区是一个大的碟形洼地，但洼中有高，内有若干小的碟形洼地。盐阜人民在汉代以前已能利用沼泽滩地种植水稻了。处于范公堤西侧的小"海滩"，明代时是一处泻湖区盐滩，丛生蒲苇，可通盐船。春冬季节滩露出，经开垦后成为农田。清康熙年间，鞍湖曾是一片汪洋，如今是沃壤平衍，良田阡陌。勤劳的盐阜人民为防止洪涝灾害，在地势相对高起的部位，就地取土培高，修成四周环水的小块高地，种植庄稼，可以旱涝保收。今天的里下河地区，物产丰饶，为著名的商品粮、油料和水产品基地之一。

滨海平原区

位于灌溉总渠以南，串场河以东，直至黄海之滨。这里形成平原是2000-3000年以来的事，至今仍在不断向海延伸。这里也是因黄河和淮河搬运来的泥沙沉积而成。整个滨海平原地势低平，其中有一些是由海湾、古泻湖、古河道的遗迹形成的地势相对低落的洼地，当地居民称之为洼、荡、滩、洋。一些由于受海潮顶托泛滥形成的自然岸堤地势相对高起，当地居民称之为坎、墩、圩等。目前滨海平原正在开发为农、林、牧、副、渔、工综合发展基地。

黄淮平原区

位于灌溉总渠以北，因受黄河和淮河合力冲积而形成，故称黄淮平原区。盐城市地处淮河尾闾，原为淮河三角洲，后因黄河南徙，带来巨量的泥沙，使三角洲逐渐扩大而形成的。黄淮平原目前正在开发中，已列为果树和粮食生产基地，今后必将对盐城市的经济发展起推动作用。　盐城市有美丽的河流和湖泊，给人们带来航行灌溉之利，也把家乡点缀得分外妖娆。市域内河流分属淮河水系和沂、沭、泗水系，废黄河以南地域属淮河水系，流域面积13275平方公里，占总面积的91.4%；废黄河及其以北属沂、沭、泗水系，流域面积1709平方公里，占总面积的8.6%。

主要湖泊

大纵湖　又名大湖（《明史·河渠志》）、太湖（《行水金鉴》），位于盐城大市区西南，与泰州的兴化市交界处，因地处蜈蚣湖以北，又名北湖或后湖。原由古泻湖演变而来，约形成于南宋以前。湖畔呈圆形，东西长6公里，南北宽5.5公里，面积33平方公里，水深1.5米，蓄水量4.95万立方米。主要进水河道为南部和西部的鲤鱼河、大溪河，主要排水河道为东北部的蟒蛇河。湖中多鲤、鲫、草、青、鲢、鳙等鱼类水产。尤以河蟹、河鳗为著，特产“大纵湖醉蟹”更驰名中外。　射阳湖　位于盐城大市区西部与扬州、淮安二市交界处。此地湖荡交错，水网纵横。建湖县的九龙口、恒济、颜单和阜宁县的马荡等镇荡面尤多。射阳湖为最大的湖荡，荡面24平方公里。荡区芦苇丛生，莲藕飘香，鱼虾丰美。

海岸

岸线港口得天独厚，海岸线总长582公里，占江苏省的56%。海域面积188平方公里，其中内水面积12144平方公里，领海面积6753平方公里，沿海海域是中国唯一无赤潮的内海水域。沿海陈家港距连云港27海里、日照港59海里，集、疏、运条件比较优越，为二级航道，国家二类开放口岸。大丰港北距青岛港210海里、连云港120海里，东距日本长崎港460海里、韩国釜山港465海里，南距台湾基隆港620海里、上海港280海里，已被国家规划为对外开放一类口岸。滨海港地处江苏沿海中部、连云港与长江口之内，与日本、韩国隔海相望，-10米等深线离岸最近处为1.215海里，深水直通大海，可建5-10万吨级码头泊位，是江苏沿大丰港

海水深条件最好的岸段之一。射阳港现拥有千吨级码头5座，并开通了集装箱内河支线，港口年吞吐能力可达530万吨，目前，射阳港已同沿海24个港口通航。农产品优势突出。盐城是江苏最大的农副产品生产基地，已建成8个全国商品粮基地县、1个优质油料基地县和6个优质棉基地县，海洋及动植物丰富。粮棉油、桑果菜和禽蛋鱼等主要农产品的种养规模和总量均位居全省首位。无公害农产品产地认证居全省之首，全市有4个县列入省级农产品产地认证；通过省级无公害农产品认证的种植业产地有212个、面积223万亩，畜牧业产地87个、畜禽规模1799万头（只）。新建国家和省级农业标准化示范区5个，省级外向型农业生产基地6个。通过认定的有机食品基地2个10.2万亩、绿色食品基地6个2.2万亩。全市获得有机食品、绿色食品和无公害食品称号的产品共有179个。

编辑本段气候

盐城地处北亚热带向暖温带气候过渡地带，一般以苏北灌溉总渠为界，渠南属亚热带气候，渠北属温带季风气候，具有过渡性特征。气候受海洋影响较大，与同纬度的江苏省西部地区相比，春季气温低且回升迟；秋季气温下降缓慢且高于春温；年降水量也比本省西部明显偏多。季风气候明显，冬季受欧亚大陆冷气团影响，盛行偏北风且多寒冷天气；夏季受太平洋副热带高压影响，盛行偏南风且多炎热天气，空气温暖而湿润，雨水丰沛。　光能　全市太阳年辐射总量为116.2-121.0千卡/cm2，一年当中以七、八、九月为最多，一、二、十二月为最少。全年光照时间平均在2280小时左右，其中春季占25%，夏季占29%，秋季占24%，冬季占22%。　热能　全市年平均气温为13.7℃～14.5℃，全市极端最高气温为37.2℃。　降水　全市年降水总量为785.2毫米～1309.5毫米，全市年总雨日数为96天～113天。　风能　年平均风速2.8-3.4米/秒，春季最大，秋季最小。若以日平均风速≥4米/秒作为风能利用的起始值，则全市日平均风速≥4米/秒的年平均日数为63.3-156.8天。

盐城是江苏省面积最大的省辖市。全市总面积162平方公里，其中可耕地面积7737平方公里，河湖水面2700多平方公里。截止2008年，市区建成区面积125平方公里。　海洋和滩涂十分丰富。沿海滩涂总面积4550平方公里（含辐射沙洲），其中潮上带1677平方公里，潮间带1610平方公里，分别占全省的75%、64.6%、60.8%。隶属于东台、大丰、射阳、滨海、响水等县（市）的沿海滩涂，近期可供开发利用的面积达1300平方公里。目前，射阳河口以南沿海地段还以每年10多平方公里的速度向大海延伸，被称之为“黄金海岸”，是江苏最大、最具潜力的土地后备。　岸线港口得天独厚。盐城市海域位于江苏沿海中部，海岸线总长582公里，占江苏省的56%。海域面积188平方公里，其中内水面积12144平方公里，领海面积6753平方公里，沿海海域是中国唯一无赤潮的内海水域。沿海陈家港距连云港27海里、日照港59海里，集、疏、运条件比较优越，为二级航道，国家二类开放口岸。大丰港北距青岛港210海里、连云港120海里，东距日本长崎港460海里、韩国釜山港465海里，南距台湾基隆港620海里、上海港280海里，已被国家规划为对外开放一类口岸。滨海港地处江苏沿海中部、连云港与长江口之内，与日本、韩国隔海相望，-10米等深线离岸最近处为1.215海里，深水直通大海，可建5-10万吨级码头泊位，是江苏沿海水深条件最好的岸段之一。射阳港现拥有千吨级码头5座，并开通了集装箱内河支线，港口年吞吐能力可达530万吨，目前，射阳港已同沿海24个港口通航。　石油天然气蕴藏较多。已探明石油天然气蕴藏量达800亿立方米，预计总储量达2000亿立方米，为中国东部沿海地区陆上最大的油气田。沿海和近海有约10万平方公里的黄海储油沉积盆地，居全国海洋油气沉积盆地第2位，有着广阔的勘探开发前景。　农产品优势突出。盐城是江苏最大的农副产品生产基地，已建成8个全国商品粮基地县、1个优质油料基地县和6个优质棉基地县，海洋及动植物丰富。粮棉油、桑果菜和禽蛋鱼等主要农产品的种养规模和总量均位居全省首位。无公害农产品产地认证居全省之首，全市有4个县列入省级农产品产地认证；通过省级无公害农产品认证的种植业产地有212个、面积223万亩，畜牧业产地87个、畜禽规模1799万头（只）。新建国家和省级农业标准化示范区5个，省级外向型农业生产基地6个。通过认定的有机食品基地2个10.2万亩、绿色食品基地6个2.2万亩。全市获得有机食品、绿色食品和无公害食品称号的产品共有179个。　　生态旅游独具特色。全市现有对外开放景点40多个，其中省级文保单位15个，3A级景区2个，2A级景区1个，省级风景名胜区1个，国家级自然保护区2个。市域东部拥有太平洋西海岸、亚洲大陆边缘最大的海岸型湿地，被列入世界重点湿地保护区，正在规划建设盐城湿地生态国家公园，打造“东方湿地之都”。湿地保护区内建有世界上第一个野生麋鹿保护区和国家级珍禽自然保护区，为联合国人与自然生物圈成员。大丰野生麋鹿保护区目前麋鹿种群600多头，其野生种群总量、繁殖率和存活率均居世界首位。盐城是淮剧的发源地，素有“淮剧之乡”、“小戏之乡”、“现代戏之乡”的美称。历史上名人和名胜古迹较多。市区有南宋丞相陆秀夫祠堂、明末书法家宋曹故居等人文景观，大丰市白驹镇是《水浒》作者施耐庵的故里，东台西溪有北宋宰相范仲淹的“读书堂”，亭湖区便仓镇有北宋宰相卞济之手植的“枯枝牡丹”。现代著名外交家乔冠华、马克思主义理论家胡乔木的故乡也在盐城市境内。　电力、天然气是盐城的两大主要能源。盐城现有盐城、滨海、射阳港等电厂，总装机容量已达140万千瓦；另有陈家港、王港大型电厂已列入国家规划，至2010年，总装机容量可达300万千瓦。目前，全市城乡通电率达100%。　盐城天然气田为东部沿海地区陆上最大的油气田，其圈密储量为2100亿立方米，含气面积200平方公里左右；其品质名列全国天然气前列，平均热值9250大卡，甲烷含量为96.7%，不含硫。盐城天然气田的建设开发已进入实质性阶段。

盐城的地理环境

盐城的气候，属于北亚热带气候向南暖温带气候过渡的地带。一般以灌溉总渠为界，渠南为北亚热带气候带，渠北为南暖温带气候带。由于东临黄海，海洋调节作用非常明显，也可属于湿润的季风气候区。

主要特点是：季风盛行，四季分明，雨水丰沛，雨热同季，日照充足，无霜期长。

气候受海洋影响较大，与同纬度的江苏省西部地区相比，春季气温低且回升迟；秋季气温下降缓慢且高于春温；年降水量也比本省西部明显偏多。季风气候明显，冬季受欧亚大陆冷气团影响，盛行偏北风且多寒冷天气；夏季受太平洋副热带高压影响，盛行偏南风且多炎热天气，空气温暖而湿润，雨水丰沛。 沈海高速公路（国家高速G15），为盐城绕城高速东段，是前往上海的重要通道，北经苏鲁界河锈针河接同江至三亚国道主干线（山东境）汾水至日照高速公路，南接苏通长江公路大桥，并与宁启高速公路交叉，途经连云港、盐城、南通三市，路线全长403.28公里，总投资约200.44亿元。全路分汾灌、连盐、盐通三段建设，均于1999年开工，2002年10月汾灌段建成通车，2005年11月盐城至南通段建成通车，2006年10月全线建成通车。沿海高速公路自苏鲁交界至灌云段为四车道高速公路，其余路段用六车道高速公路标准。

盐靖高速公路（国家高速G1515，苏高速S29），为盐城绕城高速西段及北段，向南最远可至靖江，向东接上沈海高速可至连云港，它基本与东边的沈海高速平行，此条高速是盐城通往苏南地区的重要通道，是盐城与外界交流重要的高速公路之一。

盐淮高速公路（国家高速G1516，苏高速S18），为盐城绕城高速南段，与沈海高速公路交互，然后经盐徐高速东段（原徐大高速公路）直达大丰港，西接京福国道主干线徐州绕城高速公路并与连徐高速公路交叉，途经盐城、淮安、宿迁、徐州四市，路线全长308.43公里，总投资122.76亿元。盐徐高速公路自东向西将沿海、宁靖盐、京沪、宁连、宁宿徐等纵向高速公路沟通，是横贯苏中—苏北腹地的一条重要的东西向交通要道。盐徐高速公路与南京至淮安高速公路共线段11.4公里用六车道高速公路标准，其余路段为四车道高速公路。

以上三条高速公路已经相互贯通，构成了环绕盐城大市区的高速圈。 盐城南洋国际机场，IATA代码YNZ，位于江苏省盐城亭湖区南洋镇境内，距市中心直线距离约8.3公里，通过沈海高速与盐淮高速和盐靖高速互通。盐城机场于2000年3月29日正式通航，飞行跑道长2800米，飞行区等级为4C，可以起飞空客A320,设计年旅客吞吐量30万人次。盐城虽地处苏中、苏北，却是江苏唯一、全国第十家同时拥有空港和海港一类开放口岸的地级市，已开通盐城至北京、上海、广州、南通、昆明、厦门、武汉、长沙、哈尔滨、沈阳、台北、香港、韩国首尔、日本静冈、日本大阪等地的航班。盐城开通多条国际定期航线，并向外国籍航空器开放，同时，盐城南洋国际机场国际空港配套工程也将开工，包括跑道延长、新建2号国际候机楼及边防海关综合楼工程，韩国首尔航线也从2004年开始由国际定期包机航班变更为国际定期航班。

作为国家一类开放航空口岸，盐城南洋国际机场已经开通国际（地区）航线有4条。 截止2015年5月，盐城公交公司共有营运线路71条，其中快速公交线路8条（B1，B2，B支1-6），线路总长度1220公里，其中快速公交线路总长度为136公里。K字头城镇公交现在已经通达亭湖区及盐都区所有乡镇（街道）。

票价：快速公交（B字头）及普通无人售票车单一票价1元，使用公交卡刷卡享受9折优惠，城镇公交（K字头）及普通有人售票车按照里程长短分段计费。 盐城轨道交通规划形成两两相交的3条轨道线路，轨道线网总长度87公里，线网密度0.47公里/平方公里。

1号线：经河东中心后向南布设，覆盖河东片区南部，支撑河东片区南北向客流。线路经过先锋岛—建军路商业中心—铁路客运站—河东行政区—河东商业金融中心—河东南工业片区，线路长度约27公里；

2号线：与总规方案保持一致，经过城北物流中心—建军路商业中心—市行政中心—城南商务中心—伍佑组团中心，线路长度约27公里；

3号线：西段修改线形，沿振兴路连接高新产业区中心，依次经过高新技术园区中心—城西中心—城南商务中心—铁路客运站—河东大洋湾—环保产业园区中心，线路长度约33公里。 光能

盐城太阳年辐射总量为116.2～121.0千卡/c㎡，一年当中以七、八、九月为最多，一、二、十二月为最少。全年光照时间平均在2280小时左右，其中春季占25%，夏季占29%，秋季占24%，冬季占22%。

热能

盐城年平均气温为13.7～14.5℃，盐城极端最高气温为37.2℃。 盐城已探明石油天然气蕴藏量达800亿立方米，预计总储量达2000亿立方米，为中国东部沿海地区陆上最大的油气田。沿海和近海有约10万平方公里的黄海储油沉积盆地，居中国海洋油气沉积盆地第2位，有着广阔的勘探开发前景。

电力、天然气是盐城的两大主要能源。盐城现有盐城、滨海、射阳港、陈家港等电厂，总装机容量已达140万千瓦；另有王港大型电厂已列入国家规划，至2010年，总装机容量可达300万千瓦。2013年，盐城城乡通电率达100%。

盐城天然气田为东部沿海地区陆上最大的油气田，其圈密储量为2100亿立方米，含气面积200平方公里左右；其品质名列全国天然气前列，平均热值9250大卡，甲烷含量为96.7%，不含硫。盐城天然气田的建设开发已进入实质性阶段。

盐城的介绍

盐城在远古代是陆地，后陆沉变为滨海平原。建国后，大丰西团一带出土的古陆生物化石可以考定，盐城至少在二、三万年前即已成陆。

盐城历史上盐、渔、农业较为发达，尤以产淮盐著名。先秦时期开始零星煮盐，从西汉至清代中叶，淮盐一直是封建王朝的主要财源之一。

扩展资料：

盐城市地处北亚热带向暖温带气候过渡地带，一般以苏北灌溉总渠为界，渠南属北亚热带气候，渠北属南暖温带气候，具有过渡性特征。

气候受海洋影响较大，与同纬度的江苏省西部地区相比，春季气温低且回升迟；秋季气温下降缓慢且高于春温；年降水量也比本省西部明显偏多。

季风气候明显，冬季受欧亚大陆冷气团影响，盛行偏北风且多寒冷天气；夏季受太平洋副热带高压影响，盛行偏南风且多炎热天气，空气温暖而湿润，雨水丰沛。

百度百科-盐城

盐城市是哪个省？

盐城，江苏省地级市，长江三角洲中心区27城之一，地处中国东部沿海地区，江苏省中部，东临黄海，南与南通接壤，西南与扬州、泰州为邻，西北与淮安市相连，北隔灌河和连云港市相望。?

盐城全市土地总面积16931平方千米，其中沿海滩涂面积4553平方千米。拥有江苏唯一的世界自然遗产中国黄（渤）海候鸟栖息地。

盐城海陆空交通便捷，基本形成高速公路、铁路、航空、海运、内河航运五位一体的立体化交通运输网络。南洋国际机场、盐城港大丰港区、滨海港区、射阳港区、响水港区成为国家一类开放口岸?。

扩展资料：

盐城市地处北亚热带向暖温带气候过渡地带，一般以苏北灌溉总渠为界，渠南属北亚热带气候，渠北属南暖温带气候，具有过渡性特征。

气候受海洋影响较大，与同纬度的江苏省西部地区相比，春季气温低且回升迟；秋季气温下降缓慢且高于春温；年降水量也比本省西部明显偏多。

季风气候明显，冬季受欧亚大陆冷气团影响，盛行偏北风且多寒冷天气；夏季受太平洋副热带高压影响，盛行偏南风且多炎热天气，空气温暖而湿润，雨水丰沛。

参考资料：

2020年江苏春节天气情况地铁运营时间调整和铁路新增班次

春节期间很多小伙伴会回家或者是出门旅游，但是春节期间要去目的地的天气情况应该要了解一下，下面就是江苏天气情况和相关的交通信息，随着小编一起去看看吧。

江苏省气象台发布官方信息,预计今年春运期间全省平均气温偏高,淮北地区平均气温1.5到2.5℃,江淮之间3到4℃,苏南地区平均气温5到6℃,但期间有5次冷空气降温影响,冷暖波动较大.

气温淮北地区将达-9到-6℃,江淮之间为-8到-5℃,沿江苏南-7到-4℃,可能出现在1月下旬。

春运期间有6次雨(雪)过程

春运期间全省降水偏多，其中苏南偏多明显，具体来看，全省范围内有6次雨雪过程。

5次冷空气+6次雨雪过程，也包含了春节黄金周。根据气象局预报，年初一到年初四(1月25日到28日)全省有雨雪过程而降温，影响时间为年初一到年初五(1月25日到29日)也几乎贯穿了春节期始终。

不过，江苏省气象台，也提醒由于春运持续时间较长，天气复杂，对中长期天气过程中，具体时间预测难度较大可能会有一定偏差，提醒小伙伴们要及时根据天气情况做好御寒准备。

铁路苏州站将新增这些班次

铁路苏州站现开行列车599趟，在此基础上，春运期间将增开临客147趟。

临客主要运行区间为：

上海—郑州、上海—新乡、上海—西安、上海—重庆西、上海—成都、虹桥—汉口、虹桥—西安北、虹桥—郑州东、上海—连云港东、上海—安庆、虹桥—芜湖、上海—阜阳、苏州—阜阳、苏州—怀化、苏州北—汉口，具体开行以调度命令为准。

其中，苏州客站增开临客102趟;苏州北站增开临客38趟;昆山南站增开临客33趟;昆山站增开临客19趟;苏州新区3趟。

此外，车站将根据春运期间车票预售情况和运能缺口情况，适时向集团公司提出增开图外临客的申请，满足客流需求。

苏州汽车客运北站调整情况

苏州汽车客运北站因做功能性调整，由班线客运站调整为市区旅游换乘P+R停车场。自2020年1月1日起，将分两个阶段进行整体功能调整。

从元旦开始到1月24号期间，汽车北站将陆续对班车进行二阶段调整。具体如下：

1.原汽车北站发泰兴、黄桥、横垛、古溪、泰州、扬州(部分班次)、海安(部分班次)、角斜、白甸、如皋(部分班次)迁移南门汽车客运站发班。

2.原汽车北站发张家港、太仓等县际班车，淮安、盐城、连云港等市际班车，杭州、宁波等省际班车，迁移北广场汽车站发班。

3.原南门汽车客运站发海门班次迁移北广场汽车客运站发班。

1月24号之后，汽车北站将进行功能调整，所有班车将迁移至汽车北广场和汽车南站。为了给不知情旅客提供便利，北广场站内专门安排了两辆免费转驳车。

春运期间苏州境内道路拥堵情况预测

春运期间轨道交通调整情况

首末班车及行车间隔变化

1月23日(除夕前一天)

1月30日(初六)至2月8日(元宵节)

2月15、16日(春运最后一个周末)

1、2号线双向末班车延后至23:20发车

3号线双向末班车延后至23:05发车

4号线末班车延后至龙道浜站23:10

同里站、木里站23:00

红庄(支线)23:20发车

春运其他时段首末班车时间与平时一致

1月24日(除夕)至1月29日(初五)

线网全天平峰运行

1号线行车间隔6分50秒

2、3、4号线行车间隔8分钟