下雪天气轮胎磨损慢_下雪车胎打滑怎么办

1.货车雪天侧滑，警民十几人合力拉车，雪天开车出行需注意什么呢？

2.为何爆胎更容易发生在寒冷的天气？该怎么预防？

3.天气突然变冷，四个轮子胎压都不足，怎么办？

4.轮胎胎压在冬季会降低吗？

货车雪天侧滑，警民十几人合力拉车，雪天开车出行需注意什么呢？

现在的北方已经是进入冬天了，天气现在非常寒冷，而且下雪天气比较多，我们在出行的时候驾车就需要注意安全了，下雪天，驾车出行一定要注意以下几个事项，首先先检查车辆的轮胎气压 在下雪天胎压保持在2.5bar左右就可以了，气压不能过高，因为轮胎气压过高，对地面的摩擦力比较小，那么行车的时候可能就会造成轮胎有打滑的情况，然后检查轮胎的磨损情况如果轮胎花纹磨损严重的话，也会造成和地面摩擦力减小，抓地性能不好会出现打滑的情况。

下雪天需要注意的就是最好使用雪地专用轮胎，自己手头比较宽裕可以更换雪地轮胎，没有条件，就需要安装防滑链，这样的话，出行就会很安全，因为雪地轮胎在轮胎外安装有金属钉，可以对地面起到很大的摩擦力，而且抓地性能很好，雪地轮胎比普通的轮胎产生的摩擦力更大，它的性能更好适合在雪地行走，可以保证行车安全。

下雪天在驾驶车辆起步的情况下，一定要缓慢释放离合器让离合器半联动的情况下，车辆缓缓向前，有行驶的趋势的情况下，再轻轻的给油门，这样的话，轮胎不会有打滑的情况，起步就会很平稳，如果油门太大，离合器放的太快，轮胎必定会有打滑的情况，这样不但会造成轮胎磨损，也会对离合器造成损害的而且车辆也不好起步。

下雪天，在路上行驶一定要注意车速，不要太快，一般车速保持在30km每小时就可以了当然这个要根据路况比较拥堵的路段车速10km～20km每小时这个速度是比较安全的，行车的时候一定要和前车保持安全的距离，在熊市的时候手动挡的车辆尽量用档位来控制车速，因为踩刹车的话就会成车辆车辆有侧滑，自动挡的车辆可以打开雪地模式行车这样的话就可以很好的控制车速，行车当中一定要在一条道路上行驶，不要随意变道，因为这样可能会造成车辆方向不受控制另外，在转弯情况下，一定不要急转弯，一定要把弯转大一点然后控制车速慢慢的打方向转弯，这样的话会很平稳，如果急转弯的话，就会造成车辆失控侧翻的情况。所以下雪天出门一定要注意这些细节才可以保证行车安全。

为何爆胎更容易发生在寒冷的天气？该怎么预防？

现阶段的天气越来越冷，好多人已经迫不及待地穿上了棉服，好多车友也开始吐槽起早上开车出门时很冷，车里面到底都很凉，有时候还会出现点火失败的情况，除了这些问题，还有一点比较受车主们关注，那就是天冷以后更容易出现爆胎的情况，对于这一点，好多车友是很茫然的，不明白其中的原因是什么。对此，小编总结了几点原因，接下来让我们一起了解一下。

第一是胎压。大家都知道热胀冷缩的原理，在冬季，汽车轮胎的轮压会变低，好多车友听朋友说冬天开车千万不要把胎压调得很高，这样做会导致轮胎的抓地力变弱，行驶在结冰或者是有雨雪的路段上，很容易打滑，但是大家要知道，胎压是不能调得过低的，轮胎胎压一旦低于标准值，就会极易引发爆胎情况。

第二是轮胎材质。轮胎的材质是橡胶，大家可以想想看，夏天的时候，车门等处暴露在外面的橡胶条，摸起来是比较软，而且很有弹性的，天冷了以后，这些橡胶条就会变得很硬，而且很脆，特别容易出现开裂的情况，尤其是使用时间比较长的橡胶类制品，汽车轮胎也是如此，大家不妨在天冷以后换上新轮胎或者是适合冬天使用的轮胎。

第三是冬季停车经常停在雨雪路段。天冷以后，下雨或者下雪都是比较难消融的，结冰的情况很常见，在这样的环境下，比较注意观察轮胎的车主，会发现轮胎损耗情况比往常更严重。不少车友没有买地下停车位，只能把车停在大马路上或者是露天停车位上，轮胎长期与雨水、冰雪接触就会加速自身的老化，这样的潮湿环境是不利于汽车轮胎的。

第四以上原因再加上行车途中难免会压到小石子等异物。不少SUV车主认为自己的底盘很高，没事爬个马路牙子是不成问题的，现在停个车很难，不开到草坪里根本没地方停，其实这样的行为不仅是违停的问题，还存在损毁轮胎的问题，轮胎在较硬或者是胎压较低的情况下碾压路肩或者是小石子，一不小心就出现爆胎的情况。

大家在平时开车之前，应该先观察一下各个轮胎的使用情况和胎压，如果出现了小的裂纹或者是凹陷，一定要及时换新的轮胎，不要认为这只是小问题，如果行车途中出现爆胎情况，自己又比较慌张，很容易因为操作失误出现翻车等危险情况，因此，大家不要忽略每个轮胎。你认为还有哪些原因是造成冬季更容易发生爆胎情况的呢？

天气突然变冷，四个轮子胎压都不足，怎么办？

这个是正常的，补点气就行了。下雪天，因为热胀冷缩的原因，气体会收缩，导致胎压下降，如果本身胎压就刚刚好，那么寒冷就会导致胎压不足。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

轮胎胎压在冬季会降低吗？

会有一定的降低。

冬季要适当增高胎压，以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

冬季室外气温低，受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车美容培训的油耗还会加速汽车轮胎的磨损。但也不可过高，否则会大大降低轮胎与地面的摩擦，制动性能减弱。

扩展资料：

胎压不需刻意调低

据汽车售后工作人员介绍，针对胎压，建议最好每周在冷胎时用胎压表检查四轮胎压，以保障每侧的前后轮胎面都完全接触地面，达到最佳抓地效果，同时还能减低路面振动，增加驾驶舒适感和节油。

其次，胎压不要有意调低。有些人往往认为，冬天车轮的胎压应该低一些，以加大轮胎和地面的接触面积，认为这样摩擦力就会增大，比较安全。

其实，这种想法已经不适合现在的情况了。以前的汽车轮胎胎压普遍较高，到了冬季降低胎压是正确的，但现在的车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低了，如果再降压，轮胎就很容易受损伤。所以冬季车辆的轮胎保持标准胎压就行。具体以每辆车标注的胎压为准，一般前胎为2.2-2.3bar，后胎2.4-2.5bar。

人民网-冬季胎压不用刻意调?过高过低均有风险

百度百科-胎压-合适的汽车胎压