雾天车辆故障_雨雾天气车子故障灯

1.下雨天开车如何使用灯光？交警：暴雨天开双闪，你根本就不懂车！

2.谁说错的，交通法规定，能见度低于多少就要开双闪

3.下雨天开车是应该开雾灯还是双闪灯呢？

下雨天开车如何使用灯光？交警：暴雨天开双闪，你根本就不懂车！

随着社会的发展，很多人都有能力买了车，用来当作代步工具。当然在你出行的时候，难免会遇到暴雨天气，大家都知道开车最重要的就是视线，因为大雨天气会使司机的视线严重受阻，很可能会造成交通事故。当然，雨天行车也是有它规定的使用灯光的，当暴雨天气的时候大多数的司机还是不知道如何正确使用灯光的。

比如夜间在有路灯照明的情况下是不允许开远光灯的，在雨雾天气的时候应开启前照灯和示廓灯，这些都是道路交通安全法里规定的。错误使用灯光也是违法的，而且有着很大的安全隐患，相信大家也都遇见过一些情况，因为汽车的大灯照明是比较的亮的，对面来车的话，把我们照的眼睛都睁不开，从而没法看清楚车的距离和其他一些路面情况，就很容易发生交通事故。

像下雨时这种复杂的情况我们该如何的正确使用车灯，我们来听听交警怎么说。下雨也是分情况的，比如小雨、中雨和暴雨，我们在小雨天气的时候只需要开启近光灯就可以了，中雨的情况下我们不仅仅要打开近光灯还要把车子的前雾灯打开。那么还有一种更复杂的天气，那就是下暴雨的时候，这个时候就要打开车的近光灯、前雾灯和后雾灯了，很多司机都不知道车子还有后雾灯的，所以我们要熟悉自己车里的一些灯光设备。

有一些司机在雨天开车会把双闪打开，这是错误的做法，因为视线受阻，看不清前方的车辆。如果是一辆的出现了故障的汽车停在那里呢，影响大家分辨，很容易造成事故，可想而知特殊天气乱开车灯这是多么的危险。所以我们大家在雨天开车的时候一定要正确的使用车灯，暴雨天气是在白天的情况下，开车灯虽然不能给我们起到很大的照明作用，但是可以提醒前车和后车我们自己的位置，让他们能够保持安全的行车距离。

雨天如何正确使用灯光，小伙伴们都明白了吗！还有切记不要开远光灯，把别人眼睛照的睁不开，视线不清的情况下开车会很危险，而且被交警看到也是会被处罚的，记住了，我们要在夜间没有路灯照明的情况下才可以打开远光灯的哦。我们大家要正确的使用灯光，做一个有素质的车主。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谁说错的，交通法规定，能见度低于多少就要开双闪

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的确明文规定了，在雨、雾天气开启雾灯时，要开双闪（危险警告灯）在一些特定路况，当然，这也是道路安全法规定的不严谨的地方。

看起来雾天的确应该开双闪和雾灯啊？此外，我国道路安全法“第八十一条规定”，在高速公路行驶时：

由上可见，高速行驶时不同路况、不同能见度，对开启双闪有不同要求。

那么，在高速公路行驶时规定能见度低于100米时才应该开双闪，“机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。”这两条也是大家搞不懂的地方，为啥单独弄出一个高速公路的规定？这一点实际上，我也是搞不懂！只要是雾天，一般人没有谁会开的很快，雾天在高速行驶时，时速70KM已经算很快了，难道国道驾驶时，双闪和在高速行驶时双闪所起到的作用不一样？

1、双闪属于散射光源，远距离穿透力很一般，而雾灯是在设计时就必须要考虑穿透性，特别是在雨雾天气，远距离一般是看不见双闪的，但是近距离跟车时又很刺眼，严重影响后车驾驶。

2、双闪会干扰转向灯，一旦开启双闪，很多车型就搞不清转向了，这在雨雾天气或能见度差的天气，会导致错判，容易造成安全事故。当然，有些车型有转向优先模式，这一点就无所谓了。

首先，要求（雨）雾天气行车开启危险警报闪光灯，与该灯的功能定义不符。

危险警报闪光灯（以下简称双闪灯）是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。其作用是要将发生特殊情况（机械故障、事故以及其他危险情况）的车辆与正常车辆区别开来，以便救援并避免影响或危害其他正常车辆。

但是，如果规定（雨）雾天所有车辆都必须开双闪，那么，双闪灯的这种危险警报功能在（雨）雾天就会失去意义。当所有车辆都开双闪灯的时候，人们便无法区别和判断那些发生了特殊危险情况的车辆。这不仅使在雨雾天气中发生特殊情况的车辆，处境更加危险，也会使正常车辆，因无法及时识别、判断出险车辆，而面临更多发生事故的危险。

第二，法律法规的各项条款之间，应该是相互协调、相互补充、相互配合，而不应该相互冲突矛盾。否则，在执行法律法规的过程中，会令人无所适从。

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条规定：机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

《中华人民共和国道路交通安全法实施实施条例》第六十条规定：机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

而《中华人民共和国道路交通安全法实施实施条例》第五十八条规定：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

那么，如果雾天机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障，或者发生交通事故，机动车驾驶人应该如何做呢？

按照《道路交通安全法》第五十二条的规定，遇险车辆应该立即开启危险报警闪光灯！

按照《道路交通安全法实施条例》第六十条的规定，遇险车辆不仅应立即开启危险报警闪光灯，而且应该在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

所有这一切的目的，都是要在最短的时间内，最大限度地对道路上正常行驶的其他车辆示警，告知这些车辆驾驶员：本车遇险，请避让！

但是，《道路交通安全法实施条例》第五十八条同时规定：机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险警报闪光灯。按照这条规定，

此时道路上所有车辆都开着双闪灯！

在这种情况下，上述第五十二条和第六十条的规定，还有什么意义呢？

由此可见，《道路交通安全法》第五十二条和《道路交通安全法实施条例》第六十条，与《道路交通安全法实施条例》第五十八条的规定存在着某种程度上冲突和矛盾，可能会影响驾驶员在雨雾天行车的安全，以及发生事故后责任的界定。

第三，从机动车驾驶员的角度来看。

所有机动车驾驶员，在非雨雾天气的情况下，如果突然发现前面车辆开启了双闪灯，会做如何判断呢？

毫无疑问，每位驾驶员都会采取谨慎避让措施。

可是，在雨雾天，作为机动车驾驶员，你会对前方开启双闪灯的车辆引起重视并采取规避措施吗？

显然不会，因为此时所有车辆都开着双闪灯。

但是，如果前方车辆恰好是一辆出现故障或事故的车辆，而该车驾驶员根据《道路交通安全法》第五十二条和《道路交通安全法实施条例》第六十条的规定，打开双闪后就地停车，那么结果会如何呢？

事实上，多车连续追尾事故确实在雨雾天多发。

第四，随着我国经济的发展，越来越多的国人走出国门，到国外自驾游或公务开车。这里特别提醒这些朋友，到国外开车前，务必了解所在国对于危险警报闪光灯的使用规定，特别是在雨雾天的使用规定。因为不同国家的交通法规并不一致，许多国家规定双闪灯只有在车辆出险时才能开启。如果车辆没有出险却仍然按照国内的习惯，在雨雾天开双闪灯行车，可能会因违反当地交通法规而给自己带来不必要的麻烦。

下雨天开车是应该开雾灯还是双闪灯呢？

汽车双闪灯是汽车上的一个非常重要的配件之一，尤其是当汽车在出现故障的时候，汽车双闪灯一定要亮起来，特别是在高速路上，如果在高速路上你的汽车出现故障的话，那就要将汽车停在应急车道上，然后在汽车后方150米的距离放上警示架，同时打开汽车的双闪灯，提示后方的车辆，这里有一辆汽车停在这里，这样事故发生的概率就会降低很多，那大家知道在雨天的时候，如果能见度太低，应该是打开雾灯还是打开双闪灯呢？

首先在那些能见度非常低的雨天，如果雨非常大的话，我们肯定是要打开雨刮器的，多多少少都会影响我们的视线，这个时候你不能打开汽车的双闪灯，因为别人不知道你这辆车是停着的还是在行驶，所以这很容易会发生危险，那当遇到雨天的时候，我们应该怎样去使用灯光呢？在车辆上有一个示宽灯，在下雨的时候，我们只要打开示宽灯就可以，打开示宽灯就会被别的车辆注意到，会提前对你进行避让。

如果在下雨天能见度非常低的话，不光要打开示宽灯，同时还要打开车大灯和雾灯，毕竟这两种灯它的穿透力是非常高的，这样能更好去警示周围的车辆，在安全性上有一个保障，如果大家在能见度非常低的情况下，不打开任何警示灯的话，那么别的车辆不易察觉这里有一辆车，发生事故的概率也大大上升。

《道路交通安全法实施条例》第八十一条(二)明确规定：“机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过40km/h，与同车道前车保持50米以上的距离”。

现在大家应该知道下雨天应该打开什么样的灯了吧，灯光不是随便用的，在特定的情况有特定的用法，如果用错了的话反而会反其道而行之，就像是在雨天打开双闪灯一样，千万不要打开双闪灯，如果别人对你的这种行为产生了混淆，再发生了交通事故的话，那就得不偿失了，所以为了自己以及他人的生命安全，还是要规范操作。