冰雪天气行车应该注意什么科目一_冰雪天气行车应该注意什么

1.在这种有车辙的冰雪路段怎样行驶

2.冰雪路行车时应注意什么?

3.冰雪路面行车需要注意些什么

4.驾驶机动车在冰雪路面行车注意什么

5.冰雪天气行车应该注意什么

6.冰雪天气行车应注意什么

雪中驾驶的秘籍来啦

亲爱的们，冬天来啦，又到了和雪花亲密接触的时刻。不过，雪天行车可是个技术活，一不小心就可能“翻车”。今天就来分享一下我在雪天行车的经验，希望能帮到大家。

速度要控制：别开快车，慢下来，给自己留出反应的时间。记住，安全第一哦！

视线要清晰：下雪天的能见度低，车窗上容易起雾。记得打开空调，用暖风驱雾，同时打开雾灯和示廓灯，保证视线不受阻碍。

变道要小心：在雪地上变道可是个技术活。先打转向灯，然后看后视镜，最后轻转方向盘。如果车子在雪地上容易打滑，那就别变道了，等过了这段路再说吧。

跟车要保持距离：和前车保持足够的距离，这样在紧急情况下才有反应的时间。别跟得太紧哦！

注意行人：雪天路滑，行人最容易滑倒。开车的时候多留意路上的行人，提前做好减速的准备。

应急工具要准备：车上备一些应急工具，比如三角警示牌、千斤顶和备胎。这样在遇到紧急情况的时候，可以迅速解决问题。

好啦，以上就是我雪天行车的秘籍啦！希望对大家有所帮助。冬天行车，安全第一哦！

在这种有车辙的冰雪路段怎样行驶

1、冬季雪地路面附着力非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。

2、在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍－5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。

3、雪融化后再次结冰，路面更滑，汽车行驶时车轮打滑，制动时更容易侧滑，给汽车行驶和制动都带来困难，为确保行驶安全，车速更应控制在安全速度以内。

4、在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。

5、车辆行驶至路口，驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶，如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪，结冰，冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过，车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。

人民网-雪季上路全攻略 驾驶技巧及注意事项

冰雪路行车时应注意什么?

在有车辙的冰雪路段行驶方法如下：

1、保持车速稳定：在有车辙的冰雪路面上，尽量保持车速稳定，不要急躁加速或刹车，以免对车辆稳定性造成影响。

2、注意方向控制：在行驶过程中，随时注意方向盘的控制，避免车辆滑动失控。若车辆出现打滑，应立即降低车速，不要恐慌，通过正确的方法纠正方向。

3、适当加速：若车辆前行过程中受到阻力，可以适当加大油门，提高车速，但不要过度加速，以免造成滑动。

4、适当减速：在行驶过程中，若发现车辙不规则或路面状况不稳定，应及时减速控制车速，以确保行车安全。

5、让行让位：遇到行驶速度较慢的车辆，尤其在路窄车多的情况下，应礼让让行，避免发生交通事故。

冰雪天气行车注意事项

1、降低车速：冰雪路面湿滑，车辆的制动距离更长，因此应适当降低车速，避免急刹车或加速。

2、保持安全距离：与前车保持足够的安全距离，以便有足够的制动距离和反应时间。避免紧追前车，减少追尾风险。

3、平稳操控方向盘：在转弯或变道时，要平稳操控方向盘，避免急速转向，以防车辆失去控制。

4、缓慢加速和减速：冰雪路面容易打滑，所以在起步和减速时应缓慢操作油门和刹车，避免车轮打滑造成失控。

5、不急刹车：如果需要刹车，应温和地踩下刹车并尽量避免紧急情况下的急刹车，以减少打滑风险。

6、注意路面状况：注意观察路面是否有积雪、冰层或结冰现象，特别是转弯、上下坡或桥梁等易发生危险的地方。

7、使用防滑链或雪地轮胎：如果路况非常恶劣，可使用防滑链或装备具有更好抓地力的雪地轮胎，提供更好的牵引力。

冰雪路面行车需要注意些什么

1、起步缓加油门：在冰雪路面上，车辆起步困难是较为常见的一种情况，特别对于前驱车来说，前轮很容易打滑，并且很危险。因此在冰雪路面起步时，踩油门的力度要更轻一些，切忌大力加油门起步。

2、提前预判保安全：雪天驾车的“预判”是必不可少的，而且应该比平时更加重要。降雪会对行车视线造成很大影响，这就更需要提前判断前方情况，避免紧急打方向盘或紧急制动。

3、切忌急打方向：雪天驾驶时避免急打方向盘，降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力明显下降。急打方向，车轮会由于抓地力的降低，无法完成变向操作，进而发生侧滑。4、低速转弯多闪灯：雪天行车入弯前要提前把车速降低，不可在入弯后再踩刹车减速。在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。

5、紧急情况莫慌张：在行车途中万一出现侧滑、甩尾现象千万不要惊慌，此时应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车，这样不但对减速没有效果，反而会使车辆失去控制。

驾驶机动车在冰雪路面行车注意什么

首先，需要了解和掌握冬季车辆在冰雪路面行驶的基本特点。遇有冰雪路面，车辆在行驶中最重要的是车辆制动问题。按照国家规定的正常标准，四个车轮的制动力要相等，如果制动力不等，车辆就很容易侧滑跑偏。具体地说，如果后轮制动力大于前轮制动力，车辆就要“掉屁股”；如果前轮制动力大于后轮制动力，车辆就要跑偏。而造成车辆侧滑跑偏的致命原因就是刹车蹄片过薄，严重的还会导致摩擦系数极度减弱或刹车失灵。因此，在对车辆进行冬季保养时，应注意调整车轮的制动装置。 此外，车辆在冰雪路面上行驶，因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低，汽车驱动轮很容易打滑或空转，尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象；车辆在行驶中如果突然加速或减速，很容易造成侧滑及方向跑偏现象；遇情况紧急制动时，制动距离会大大延长，高于一般干燥路面的四倍以上；由于冰雪的影响，非机动车或者行人有时会发生突然摔倒或偏离正常行进方向的问题。 在了解了车辆在冰雪路面上的行驶特点后，就要根据不同的情况掌握不同的驾驶技巧。

车辆在行驶中，面对不同的路面、不同的气候，要保持安全的行车距离。司机要精神集中，处理情况要及时果断。尤其是冰雪路面行车，最关键的是要做到：降低车速、提前收油；轻点刹车、引擎制动；放宽距离、宽打窄用。具体地说，还要特别注意以下几个方面的问题：

一、在冰雪路面上起步时，应缓加油、慢抬离合器

如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步、货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。离合器松开时比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来后，立即换入低一级挡位，就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换挡动作要快，油门、离合器、挡位配合要准确。

特别是在坡路上起步，一旦起步发生侧滑，要充分利用紧打方向的办法来纠正。具体的办法是：前轮驱动的车型侧滑时，立即停止起步，稍微往后溜一点，让前轮躲开平滑的位置重新起步；后轮驱动的车型，车尾向左侧滑，方向就向左打，车尾向右侧滑，方向就向右打，这样可以抵消一部分侧滑力，待车身顺直以后，同时回正方向盘，再慢慢起步就行了。

按照以上的做法，如果汽车仍不能起步时，应当在驱动轮下铺撒沙土、炉灰或杂草等物，增加车轮的附着力；如果车辆起步后出现溜车的情况，要及时踏下制动踏板停车，然后重新起步。

二、在行车中，要始终保持低速平稳驾驶

由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。一般来说，城市道路应控制在每小时10公里的速度，郊区普通公路也不应该超过每小时15公里，要视道路和交通环境而定。对于保持较大的安全距离，具体地说，多高的行驶速度，就要保持多长的安全行车距离，如每小时30公里的速度，就要保持30米长的距离。因为驾驶员从发现情况到踏下制动踏板的时间最快也要0.03秒，而机械反应时间也需要8.33米的距离。所以，如果车辆行驶速度过快，两车之间的安全距离短，一旦遇紧急情况后果不堪设想。

还有，在冰雪路面长途行驶时，除了按照上述的要求去做以外，司机还应戴上有色眼镜，并随车携带防滑链、三角铁等防滑用品。

三、冰雪路面上禁忌急打方向

当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。特别是在山区的公路上，有时冰雪路面是间断的，打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。 四、在冰雪路上行驶，尽量少用脚制动 因为在冰雪路面行车不准空挡或者熄火滑行，所以需要减速停车时，应先利用发动机的“牵阻”制动进行减速，使发动机转速迅速下降，迫使驱动轮转速降低。无论是否带有ABS防抱死制动系统的车型都应该这样做。比如，车辆用4挡行驶时，先将右脚从油门踏板松开放到制动踏板上，左脚迅速踩离合器，将挡位换到3挡，遇紧急情况也可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后抬起离合，右脚再轻轻反复点踏制动踏板慢慢停车。

五、超车也要有学问

冰雪路面上行车最好不要超车，跟在前车后面谨慎行驶。因为前面的车已将雪地轧出了冰辙，所以要更加格外小心！最好让冰辙夹在两轮之间绕过去。如果要超车必须变更车道时，千万不要急打方向盘，缓慢地驶出冰辙后再超过去。同时还要注意观察欲变更车道前后车辆的距离，可以超车时，先打开转向灯，多看相应方向的后视镜，确认没有危险时再变更车道。如果车辆陷在雪中走不了，在不影响其它车辆安全行驶的情况下，可以挂上倒挡，轻踩油门和离合器慢慢往后倒车，离开打滑区域后再向前行驶。

六、应保持车辆前后风挡玻璃的良好视线

雪天行车之前，首先要检查雨刷器和玻璃水是否正常，因为车顶上的雪融化后会从前风挡玻璃上流下来，前车行驶中甩起来的泥污也会溅到风挡玻璃上，这时，就要喷玻璃水用雨刷器刷干净，才能保持良好的行车视线。行车中，还要把后风挡玻璃的电热除霜器打开，如果后风挡玻璃结雾会阻碍后视镜的视线，司机不好判断后面车辆的情况。前风挡玻璃和反光镜两侧的玻璃上如果结了雾，可以打开车内的暖风开关，大风量吹散玻璃上的雾气，千万不可手里拿着棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的雾气，否则，就可能因为一个轻易的小动作引来杀身之祸。

七、会车时要保持较大的横向安全距离

冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离。特别是一些新司机或骑车人行驶速度缓慢时，应该多谅解，一般不要闪灯鸣笛催促，否则会给他人精神上造成恐慌。有时，自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧，因路滑不慎摔倒，驾驶员宁可停车让行，也不要抢道行驶，随时避免可能发生的人身伤亡事故。

八、一定要保持良好的心理状态

对于有经验的司机来说，冰雪路面虽然不可怕，但也要谨慎慢行，分不同情况具体处理就行了。而冰雪路面对新司机而言确实是一个考验。常言道“以柔克刚”，驾驶车辆的各种操作动作要温柔。尤其是在坡度较大的立交桥上行驶，上下坡难度大、易熄火，新司机可改走辅路，避免多次上下桥区行驶的危险。一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措，更不要做过激的动作，应该做到头脑沉着冷静，按照自己的分析判断，果断处理。

万一出了交通事故，也不能暴躁如雷、怨天怨地。一般雪天行车速度都不会很快，撞一下或剐一下不会有太大的问题，即使问题很严重，事故发生了急也没用，赶紧报警找警察来处理或通过保险公司进行解决。

另外，冰雪路面行车要随时注意汽油表，长时间的低速行驶和起步停车耗油量极大，一般低于油表指示的四分之三就应尽快到加油站加满油。 来源 style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">冰雪天气行车应该注意什么

1、驾驶员在冰雪路面行车要慢、稳，不可急打方向盘，转弯时应提前减速，在条件许可的情况下转弯半径应适当加大，要防止急转猛回造成侧滑。2、冰雪道路上行驶，要尽量保持匀速行驶，如有前车行驶轮迹，车辆应随前车辙前进。加速时，应轻踏加速踏板以防驱动转速骤升而打滑，或因两轮在急加速中遇不同阻力而产生横滑。3、车辆过路口或进出站时，必须要降低车速。桥洞、坡道等处更容易产生浓雾和结冰，要慢速行驶，与前车保持足够的安全行车距离，禁止超车，且行驶到这些地方不要踩紧急制动，防止侧滑。4、冰雪路上不可滑行，尤其在下坡、下桥，必须采取预见性制动措施时，应断续轻踏制动踏板，不可一脚踏死，以点刹为主，确保车辆平稳运行。5、驾驶员要随时注意观察路面情况，尤其是较窄路段、混合车道，车速要降低，通过反光镜观察两侧情况，保持横向安全距离，防止骑自行车或电动车者摔倒，引发交通事故，撒有融雪剂的路段，也应慢速行驶。6.行车过程中要密切注意各种车辆和行人的动态，电动车或自行车和行人，穿着的衣服厚重，有的还戴着头盔或帽子甚至耳罩，置外界于全然不顾，所以驾车时一定要随时注意避让，多使用语音提醒，留出足够的横向和纵向距离，保证行车安全。7、当班驾驶员要提前到达场站，对车辆的安全性能进行仔细全面的检查。把前挡风玻璃和反光镜上的冰雪清除干净，抹干玻璃里外的水雾，保证行车时有良好的视线；车厢地板和车门踏板如有结冰应及时处理，防止乘客上下车和在车内走动过程中摔倒。

冰雪天气行车应注意什么

冰雪天十大安全行车注意事项如下：

1、低温使人反应迟钝：天气寒冷，记得保暖，低温会使人的行动迟缓，反应迟钝。

2、做好出行准备：出车前要记得检查水箱、检查刹车，尾箱最好备一个禁止架子，以防车子出现意外时，拿出来警示，必要时带防滑链。

3、被看见才安全：冬天夜晚来得早。当人们穿上黑灰色衣服时和背景的反差不大，所以不易被发现，如果此时司机注意力不集中，就很容易酿成事故。所以建议司机晚上开车要集中注意力，也提醒行人冬季晚上出行尽量穿着红色、蓝色、橙色等与背景反差较大的衣服。

4、保持安全车距：与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离；冬季冰雪路面安全车距应保持在干燥路面安全距离的两至三倍。

5、注意控制车速：在冰雪路面上转向时，提前降低车速，缓慢转动方向盘，匀速通过，避免突然打冷舵，否则容易造成车体失控，影响其他车辆通行，甚至发生事故。

6、谨慎制动：在冰雪路面行车，使用制动一定要谨慎！可采取点制动降低速度，尽量避免紧急制动；可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动，必要时可以灵活运用手制动，防止制动造成车辆侧滑或甩尾。

7、起步要“柔”：起步时，应缓加油门，慢慢提速，用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。

8、缓慢提速：低温和严寒气象条件下起步前，应对车辆进行预热升温，待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。露天停放的车辆，润滑油粘度大，起步后应低速行驶一段距离，待发动机温度升高时，再逐渐提高车速。

9、谨慎超车：尽量不超车，保持与前车足够的纵向距离，防止追尾；会车、超车时，尽量少用或不用刹车。

10、动作不宜过猛：冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大，尤其是打方向和踩刹车时，否则会加剧车辆打滑的概率，后果不堪设想。

冰雪天气行车应注意：1、轮胎放出一定气压，增大汽车与冰滑路面的接触面积，这样可以增强轮胎的附着力；2、冰雪路面任何时候都要慢抬离合缓加油，如果猛踩油门就会导致侧滑空转，甚至车辆失控；3、切记保持安全车距，至少保持3倍安全距离，速度尽可能低；4、尽量行驶在前车留下的车辙中，不要靠路边驾驶，如果感觉驱动轮打滑，应马上收油门；5、遇到冰雪天气能见度低的情况一定要开启示宽灯、雾灯、近光灯、危险警报灯等，视情况鸣笛示意车辆距离。正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6，雨天路面摩擦系数降为0.4，雪天天气路面摩擦系数为0.28，冰雪路面摩擦系数更低为0.18，基本不能行驶，因此出现这种情况应该撤离道路，不要勉强行车，避免事故的发生。