科室公休座谈会_达累斯萨拉姆天气丹眼霜

1.坦桑尼亚旅游注意事项有哪些？去坦桑尼亚旅游要注意些什么东西？

2.初识坦桑

3.坦桑尼亚港口有哪些

4.罗尔德.达尔简介

今年5月底，我有机会参观了我朋友在达累斯萨拉姆的新酒店。这位朋友是坦桑尼亚中文论坛的主编，在当地颇有名气。他的酒店位于市中心的Msimbazi街，是Msimbazi警察局对面的一栋高楼。看到我们，我的好朋友非常热情，带我们参观了他即将入住的酒店。我们坐电梯到了大楼的最高一层，可能有十几层。要知道，在达累斯萨拉姆，10层的大楼也是最高的。

在顶楼，我们去了阳台。哦，外面的空间视野很好。可以将达累斯萨拉姆市中心的一些街道尽收眼底。从上面看，达累斯萨拉姆还是有很多建筑的，虽然楼层不算太高。与六年前我们第一次来坦桑尼亚时相比，达累斯萨拉姆仍然有许多新的高层建筑。

沿着街道往下看，有几个市场挤满了熙熙攘攘的人群。直到那时我才意识到它离卡里亚科市场很近。关于这个市场，外行在之前的一篇游记《坦桑见闻卡里亚可人海市场驱车突围记》中做了介绍。

Kariyakoo市场位于大市Ilala区Kariya Koo社区，是市中心的一部分。Kariyakoo的名字来自殖民时代的英国驻军Corrier Corps，其兵营就在这里。卡里亚是达累斯萨拉姆著名的商品市场，批发店和零售摊随处可见，相当于以前重庆的朝天门市场。许多中国商人也在这里开店做生意。

前面提到的游记主要描述了在卡里亚科市场的一些亲身经历和近距离的视觉印象。这次看Cariaco，主要是站在高楼上，从栏杆上往下看。鸟瞰，从各个角度扫描下面的街俗。看到下面这一幕，大街小巷，人来人往，车水马龙。

在一些街道上，人流量很小，但却停满了车辆。这些车多为小型车和小型长安面包车。一些道路是开放的，而另一些则停在街上的房屋前。停着的车可能是店主的，也可能是来这里采购的顾客的。长安小型货车或小型货车是运输货物的车辆。

几个街区外，是个集市。街上，一排排的店铺开着，店铺里各种商品应有尽有。在街上，有许多摆摊的小贩。有的打着大遮阳伞把商品放在货架上；有的挂康嘎等亮色面料；也有推车叫卖的；地上还有塑料布，衣服鞋子小商品放在上面叫卖。穿着各种鲜艳衣服的顾客穿梭在各个店面和摊位之间，看着挑选物品，与店主或商贩讨价还价，支付交易费用。也有路过的人。

在顶楼，我拿起相机，面对下面的街道和市场，小心翼翼地拍着。有时广角拍全景，有时放大拍局部。一张全图和细节的照片，留在相机的存储卡里。

拍手，拍手，眼前的景象，突然在我脑海里演变成一幅国画《清明上河图》里的街头风。055-79000是中国最大的古代风俗画，描绘了宋朝都城的城市生活。画中有很多商店和行人，还有城市的街景。音乐和葡萄酒市场，车间医生，许多人，熙熙攘攘的街道。眼前的场景真的有点像画中的场景，有点穿越，又有点像上辈子。然而，这里是非洲大陆，是异国他乡，是当代社会。这种似曾相识的感觉，读者或许可以从下面列出的街拍照片中体会到。至少外行人的感觉是，从高处鸟瞰一个城市的街头生活，或多或少像是在看一个活生生的《清明上河图》。

这里有更多关于卡里亚科市场的信息。

这个市场有各种各样的商品，包括百货商店、布料、康嘎、电器、厕所、家具、文具、水果、蔬菜、食品等。可以卖在城市其他地方买不到的小商品。它一周七天从早到晚都开放。

如果到达城市的游客想要体验真正的当地购物过程，卡里亚是一个值得去的地方，尤其是在周六早上，可以给你更多的体验。

这个地方不一定适合所有人。卡里亚科市场非常拥挤，充满噪音和难闻的气味。这里人山人海。占道经营的商贩大声叫卖，逛市场的人来来往往。

提醒：对于新来坦桑尼亚的游客，最好带上坦桑尼亚当地的朋友或熟悉的人，帮你在购物时与商贩讨价还价。那里不要带什么值钱的东西，也不要带太多钱，钱够用就行。因为这里小偷、扒手多，而且很专业，他们很容易偷走你的手表、手机、平板、钱包。即使是你随身携带的漂亮的真皮包，也会在不知不觉中被小偷用剃刀刮伤。这里有经验的摊主有时会在阴沟里翻船，被聪明的小偷利用。也经常有中国商人在这里被盗、被抢甚至被杀的报道。

在开罗购物时，讨价还价是必须的。有些商贩会喊出比真实售价高三倍的价格。虽然通过讨价还价可以买到更便宜的商品，但外国游客还是要比本地人多付钱。没办法。当地人觉得你比他们有钱。多付钱是对的。他们还得养家糊口。Caria是大连最便宜的市场。如果游客想要纪念品，这当然是最好的去处。当然，作为一个穆尊古人(白人或黄种人)，在购物时，摊主要付出比商品真实价值高得多的价格，但也比坦桑尼亚其他当事人便宜得多。

坦桑尼亚旅游注意事项有哪些？去坦桑尼亚旅游要注意些什么东西？

非洲坦桑尼亚出差注意事项和必备物品

1、一定要在国内打预防黄热病和疟疾的预防针并带上已打针的证明“黄皮书”，以及有关防治药品。

2、维生素片/钙片：推荐，善存片之类的复合维生素。例如在尼日利亚蔬菜比牛肉还贵，而且还不好买，品种也没有国内多。所以应该尽量避免因维生素缺乏而引起的一系列疾病，适时补充维生素和钙是非常必要的，可以增强身体抵抗力

3、一定要带上1-2只温度计，其作用是不言而喻的。例如在迪拜买，在非洲买，每只大概在50元人民币。

4、安全套：备用，在非洲很多地方，你都能看到宣传爱滋病和安全套的广告，AIDS is real,use condom. 常年在外，关键时刻还是要注意保护自己。

5、了解中暑的急救常识。在非洲太阳紫外线很强，室外环境比较炎热，不论是旅游还是工作要注意防暑

8、如果生病了，最好不要到当地人开的医院去看病，尤其是打针输液很容易感染艾滋病毒，有条件的话最好到中国医院、法国医院、英国医院之类的外国医院里治疗，尽管费用贵许多，但很安全。在国内就知道流行这么一句话，中国人什么地方都敢去，但就是最怕去医院，在国外一点也不例外哟！

初识坦桑

坦桑尼亚货币和现金问题

坦桑尼亚的货币为先令，使用美元兑换，兑换比例约为1:1600。携带美元出境时，注意务必兑换2006年版以后的美元（之前年份的美元现金在当地很多商家不接收）。

坦桑尼亚温差问题

坦桑尼亚昼夜温差较大，建议准备两件一薄一厚可以套穿的外套，类似加绒冲锋衣。外出safari的时候建议穿长裤，脚容易出汗的建议穿凉鞋。早晚温度较低， 早晨建议穿“贴身T恤+薄款冲锋衣（带抓绒）”，天气变热后脱外套，再然后脱抓绒冲锋衣换速干衣，早上运动可以先穿运动鞋，热了换凉鞋。内衣和T恤看个人 卫生习惯，晚上换一套长睡衣裤。口罩必备，最好用薄的。魔术头巾替代佳。

坦桑尼亚位于热带，赤道南侧，常年温热。8月属凉季，达累斯萨拉姆及桑给巴尔岛22℃-29℃左右。阿鲁莎平均气温11℃-22℃左右，早晚凉爽，需穿薄外套。请携带合适的衣服，以轻便为宜。

坦桑尼亚通讯问题

去坦桑尼亚之前可以开通国际漫游，费用较贵。也可以买当地的电话卡，机场就能买到。坦桑尼亚手机3G网络采用WCDMA制式（与中国联通相同）。但是这些在草原的使用效率很低，wifi不是很有用。

各大酒店均提供Wi-Fi服务（有些酒店wi-fi单独收费，收费标准不同）。正常在大堂信号较好，房间信号较弱。

坦桑尼亚购物问题

达累斯萨拉姆阿鲁沙和桑给巴尔均有大量的纪念品商场。黑木雕﹑坦桑尼亚蓝宝石﹑马赛画﹑民族服饰﹑咖啡﹑腰果、TINGATINGA漆画 是经典纪念品，价格从几美元到上万美元不等。涉及到动植物检疫的产品和野生动物制品不允许带回国内。

坦桑尼亚行李问题

1.免费托运行李一件(重量不得超过20公斤，长，宽，高合计不得超过269公分)。

2. 随身行李(长，宽，高合计不得超过115公分)，请将较贵重及易碎物品或随时要取用物品放在随身行李内。(护照，机票，现金等请随身携带)。

坦桑尼亚机场交通问题

乘坐国际航班一般提前三四个小时抵达机场，办理登机和安检手续。

乘坐坦桑尼亚国内航班一般提前两个小时抵达机场即可

旅行社和酒店均可提供机场接送服务。坦桑尼亚没有机场大巴，但可在机场打出租车，车费视距离远近而定，均可讲价。

坦桑尼亚小费问题

在坦桑尼亚，小费必不可少。需给小费的通常有行李搬运员（1美元~3美元∕次）﹑保安（1美元~5美元∕次）﹑房间清洁员（1美元~3美元∕次）﹑登山向导（20美元~30美元∕天）﹑背夫（5美元~10美元∕天）﹑司导（20美元~50美元∕天）。

坦桑尼亚观光问题

进入国家公园和保护区须乘坐越野车。当地越野车条件参差不齐，建议选择车况良好的车辆，以保证观光安全及品质。

观看、拍摄野生动物的最佳时间是日出后的两小时和日落前的两小时。

国家公园和保护区内允许的观光时间是早上6点以后、晚上7点以前。

遵守国家公园和保护区各项规定，例如不得随便下车、不得大声喧哗、不得乱扔垃圾、不得惊吓动物、不得在规定道路之外行车等。

在拍摄人物题材时，一定要征求对方许可，以免引起不必要的纠纷。

坦桑尼亚饮食卫生问题

达累斯萨拉姆、阿鲁沙等大城市内有各种口味的小吃店、餐馆和酒店。

在国家公园和保护区内住宿酒店，住宿均含三餐。如外出观看野生动物的距离遥远，酒店提供打包盒饭。

住宿特殊帐篷营地和公共帐篷营地，必须在指定范围内生火做饭。

提示：

1.早餐为酒店提供，午餐和晚餐见行程安排，可根据个人口味适当带一些辣酱、榨菜等方便食品。

2. 您如对某种食品禁忌，请务必于出发前通知，以便事先妥善安排。

3. 坦桑尼亚酒店内的自来水不能直接饮用，但酒店一般都有烧水器。

4. 野外用餐前后，可用免洗洗手液保持卫生，务必。

坦桑尼亚向导问题

丰富经验的导游，难预约。找到有活力，知识丰富，对当地一草一木都很熟悉，并且了解各种动物的习性是关键。要把节奏时间把握得很好，整个行程既充实紧凑又不会太累。

最重要的是要有爱心。如果遇到旅客临时生病，能快速找到药店医生。需要拍照就放慢车速或停下来。

但由于非洲人习性，偶尔会遇到试图耍个小聪明偷懒不去某个小目的地的向导，请坚持按拟定行程，小地球旅行会同时嘱咐要求。

私人包车的游览方式，一个好的向导的尽兴而归的前提，至少专业学校三年培训的，正规职业化操守。是否守时，时间安排是否合理，是否礼貌周到，是否衣着整洁，会有意见反馈表格等在最后。

坦桑尼亚语言

国语为斯瓦希里语，与英语同为官方语言。

坦桑尼亚住宿注意

1. 请勿穿着睡衣走出房间。在酒店及其附属餐厅，酒吧请勿穿拖鞋。2. 有离开酒店外出必要，请通知导游，禁止个人出行，后果自负。

3. 部分酒店有收费电视服务，入住前请向陪同咨询，以免产生不必要的费用。

4. 酒店内插座为英式，带有摄像机，移动电话者，请备好转换插头，通常酒店内也备有转换插头，可向前台索取。

坦桑尼亚安全问题

1. 出外期间，尽量少带贵重物品，现金、贵重物品应寄存在酒店的保险箱内或随身携带。各地酒店前台有免费保险箱为您提供，切勿将贵重物品放在房间内或寄存在行李车内。

2. 旅游期间，须集体活动，听从领队和当地导游安俳，不得擅自离队和凭个人意志办事以确保安全。

3. 即使看起来可爱的野生动物，也不要去触碰挑战！都是野生的。大象河马是最危险的，禁止在这类动物面前尖叫。一定听从酒店猎人、服务人员，或向导的说明。否则后果自负。

坦桑尼亚禁忌问题

坦桑尼亚多信奉基督教。

沿海和桑给巴尔居民多信奉伊斯兰教，请注意尊重其宗教习惯，天主教和基督教也有教广泛的信众基础。

主要禁忌

坦桑尼亚是个多宗教的国家，不同的宗教信仰也产生了许多不同的约束和禁忌。信奉天主教和基督教新教的人忌讳“13”和“星期五”；信奉伊斯兰教的人忌讳谈 论有关猪的话题，忌食猪肉和使用猪制品。传递食物时忌讳用左手，他们认为用左手传递食物是对人的侮辱。还忌讳在公共场所随意吐痰，忌讳打听某人的隐私。

坦桑尼亚动物问题

动物不是家里养的，或动物园的。保证向导具备勘探带往丰富经验，但不保证完全按预期，时丰时简。有部分时运问题，请用自然的态度理解自然。可能某些场景2组客户，仅仅差1-2天，截然不同。请承受。于此，安慰，恩戈罗火山口腹地，动物丰富必然性是全季节。

我们绝不保证指定动物或自然关联事物、场景的必然发生及访问。

坦桑尼亚港口有哪些

2018年10月，我们一家三口从北京出发，前往坦桑尼亚的经济中心达累斯萨拉姆市，我和先生作为国家公派教师赴任达累斯萨拉姆大学孔子学院，五岁半的儿子宸哥随任。

在旅行上，我算得上一个十足的懒人，先生则跟我相反，他会事无巨细地做好安排，我也就更是有恃无恐、变本加厉，很多时候都是基本不带脑子出门的状态。因此，虽然要到万里之外的非洲工作、生活整整两年，我依然没有做很多的功课，只是在准备衣物的时候漫不经心地向去过或是已到坦桑的同事咨询：那里气候怎么样？需要准备什么？

有人说：常年夏天，很热，不过在树荫下就很凉快。

有人说：在非洲大陆，坦桑算是一个不错的国家。

有人说：什么都买得到，不用特别带什么。

我想，那就当夏天来准备吧，就当出趟长差。我真是毫不见外地收拾了一些必备的衣服行头，带了一套尚未用完的护肤品和少得可怜的几样彩妆，吊儿郎当地就准备启程了。

办理登机的时候，几乎90%都是中国人，让人不由心生疑惑：莫非这是一个国内航班？

经过11个小时的飞行，飞机停在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴机场，在穿过长长的转机通道的时候，之前几乎清一色的黄皮肤、黑头发逐渐被不同的肤色和发色所替代，耳边听到的也不再是熟悉的母语。我终于无比清晰地意识到，过去的10多个小时里，我们坐的的确是国际航班。机场洗手间的木板门晃晃悠悠，龙头的水压有气无力，用来接水的大小塑料桶四处可见，窗外的停机坪空旷又简陋，这一切也无比清晰地提醒着我们：这是一片跟我们所熟知的环境完全不一样的大陆。

又飞了5个小时，终于到达目的地。尼雷尔国际机场的新航站楼尚未启用，老机场很像我国偏远地区的长途汽车站，设施和地勤人员像是都上了年纪，好在空调足够敬业，导风叶片已经泛黄，冷气却吹得底气十足，让局促的出境大厅冷出一丝豪华来。下了飞机才知道，这趟航班上还有20来个和我们同批赴任的同事，之前互不相识，此刻都汇聚在这里。经过十几个小时飞行，大家都有点灰头土脸，几乎挤不出一丝客套的微笑，有点木然地混在各色人群中办理入境手续。其实我们早在两个月前就已经在坦移民局官网提交了办理工作签的申请，但按照往年的惯例，一般要到11月左右才能拿到，这一次当然也不意外，所以，我们虽然已经落地，却还没法入境，好在坦桑尼亚可以办理落地签，经过将近一个多小时漫长的排队、填表、等待，我们终于办好了旅游签证，费用是每人50美元，有效期三个月。但出关检查行李的时候又遇到了麻烦，我们带的几包金属徽章被安检查了出来，尽管我们一再解释，这并不是商品，而是工作中要用的，但还是被威胁要没收，最后交了100美元的罚款才作罢。

走出机场，扑面而来的是久违的热浪，我们立刻汗流浃背，燥热难耐。出发时北京已入了秋，走的那天竟然飘起了雪花，街上已经有人穿上了薄羽绒，所以我们也都一丝不苟地按照北方初秋的节奏全副武装着，长袖长裤外套，宸哥穿的还是一条加绒裤子，这会儿的他跟洗了澡一般，后脑勺的头发梢上摇摇欲坠地挂着一颗颗汗珠，我立刻带他去洗手间换成了短袖短裤。

热！赤裸裸的、无遮无拦的热！

也就是在这一刻，我才知道之前同事说的“在树荫下就很凉快”是多么的不现实，机场外一片空旷，偶尔有几棵棕榈点缀在绿化带那种完全够不着的地方。

接机的大巴来了两辆，一辆装行李，一辆装人，跟车来迎接我们的是院长和几个在任的同事。大巴一路开去，四周仍然一片空旷，植被当然是有的，公路两边都有草地，树仍然只是点缀，事不关己地站在远处看热闹，任由路上的车辆行人都给暴露在太阳底下。棕榈树是热带的标配，不足为奇，倒是路边的一些大树引起了我的注意，树叶并不浓密，细细碎碎的，一层一层地铺展开来，偶尔看见三三两两的行人在树荫下席地而坐，乘凉休息。我问同事那是什么树，同事说叫“旅人伞”，这名字让我生出一些好感来，却一直不知道它的学名。从机场驶出好远几乎都没有楼房，偶尔看见一两个或者一排低矮的铁皮房子，门口挂着“Wakala”（类似我们的电信）的牌子，从窗口陈列着的东西大致可以判断出来那些可能是杂货铺。偶尔有几个小孩子站在路边，好奇地看着我们的车子飞驰而过，让我恍然觉得好像回到了很久以前的西北小镇。

宸哥那时候特别喜欢公交车，坐在车里就关注着窗外的公交车，每开过一辆，他都兴奋地叫着“哇，2000路！那是2000路！”“BRT！这里也有BRT！”

我随着他的叫声看向窗外，那些公交车开着窗，里面黑压压地挤满了人，沙丁鱼一般，售票员小哥一手捏着钞票，一手攀着车门挂在车外，略显肥大的T恤呼啦啦地飘着。刚从炙烤的太阳下逃进空调车的我尚且惊魂未定，光是想象一下那里面的温度、密度还有气味，就有点头晕目眩。

说一点儿都不失望自然是假的，“贫穷”“落后”之类的词眼儿开始一个个地在脑子里冒出来，我10年前去过南非，虽然知道当时的南非是非洲老大，不能作为非洲的参考标准，但是此刻依然不禁想起之前得到的信息：如果这样叫“不错”，那么真正贫穷的国家又会是什么样子的？

一路还算顺利，基本没有堵车，后来才知道那天是沾了星期六的光，达市在不久以后就让我见识了它的“堵城”风采。

大概一个小时后，车子驶入了一个大院子，其实是一个名叫“Mlimani City Villas”（山城别墅）的小区，但因为房子全是平房，所以看起来更像是大院子，这就是我们要住的地方，志愿者老师会住在学校为他们提供的宿舍里。房子肩并肩、背靠背地排列着，每一家之间用铁丝栅栏隔开，有自己的草坪和车库，自然而然地给小区分出了一条环形主干道，绕中间背靠背的两排房子一周，又分出去若干小道，通往每一家的车库，路面都是用砖块铺成的。房子一共有三种户型，用A、B、C来区分，分别代表单居室、两居室和三居室，我们按规定租了一套两居室。进小区大门右手边还有一条路向南通往Mlimani City商圈，据说是达市乃至全国最大的商圈，但只有一扇小门，只够让人推着购物车通行，车子开不过去。所以City在这里有两个意思，一是指我们住的小区，一是指这个大商圈，圈内人结合语境就知道你说的City是指哪个。

City所在的路叫做大学路（University Road），出门向北走大约1公里就是达累斯萨拉姆大学和土地大学，两所大学门对门开着，向西是达累斯萨拉姆大学，向东是土地大学，“大学路”到了大学也就走到了头。在坦华人都习惯把达累斯萨拉姆大学称为“达市大学”，但我们更喜欢叫“达大”，孔子学院是和达大合办的，所以本部就设在达大，简称“达大孔院”，当时达大孔院在全国有22个教学点，土地大学也是其中之一。

达大是东非三大名校之一，当然也是坦桑尼亚最好的大学，没有之一。来之前听同事说这里是一座森林公园，我把它想象成了爱丽丝梦境里的花园，里面有遮天蔽日的大树和修剪整齐的草坪。落地达市的当晚，我们就穿过达大校园去一家叫做Uphill的小旅馆聚餐，和我们同批赴任的志愿者暂时住在那里，他们要等岗前培训结束后再到全国各个教学点赴任。那时天色已经擦黑，车子驶了好久，我都没有把这片近乎荒芜的土地跟“大学”联系起来，路旁几乎没有路灯，微微的夜色中看得到高高低低婆娑的树影，没有国内大学那种整齐划一的模样，“原生态”得像一个穿着家居服就闯入你家串门儿的邻家妇人。我终于发现达大校园那种不加修饰的自然美，是后来的事了。

东非跟国内有五个小时的时差，这里的晚上七点相当于北京时间零点，经过十几个小时的长途飞行和冷热交替，吃第一餐的时候，人昏昏欲睡，舌头也昏昏欲睡，菠萝香蕉的香甜、炸鸡花生的酥脆，全被我的疲惫和困意不客气地挡在门外。回去的车上，宸哥已经睡着，我把他抱到床上，忍着瞌睡开始搭蚊帐。蚊帐是从国内带来的，那种不锈钢管拼插的方顶蚊帐，事先打听好床的尺寸从淘宝上买的。我先生没搭过蚊帐，心虚地说这事自己帮不上忙，我自信地跟他挥挥手：“不用，我搭了多少回蚊帐了，小意思！放心，半小时搞定！”他于是去整理行李。

可这回我栽跟头了，一个多小时过去了，我还没有搭好，长宽怎么都对不上，搭了拆拆了搭，折腾了两个来回还没整明白，心里怪起淘宝店来：“这是发错配件了？太不够意思了，我前前后后都在这家买了四五顶蚊帐了，这次居然给我发个次品！等我有了网络，非给追个差评不可！”我泄气地坐在那堆散落了一床的钢管旁，困得都快睁不开眼了，却仍不敢睡，我是天生的“蚊子点心”。

我先生说：“按说不应该啊，会不会是床的尺寸不对啊？”

我一边嘟囔着“怎么可能”，一边拿出卷尺一量，还真是！一米五的宽度倒是对的，长度却只有一米八，国内的蚊帐都是按两米的长度订制的，我要是能搭对才怪！心里有点惭愧，真不该埋怨网店老板的。蚊帐终于搭好了，床尾有20公分悬着空——后来发现本地卖的蚊帐大都是蒙古包的，不受床的尺寸限制。我有点纳闷：很多非洲人都是人高马大的体型，怎么在床上这么委屈自己？

时差倒是没费什么功夫就倒了过来，第二天睡到早上5点，宸哥醒了，我们也跟着醒了，算算国内已经是上午十点了，就都起了床。早晨还是很凉快，空气很清新，时间还早，我们于是出门绕着小区散步，走到小区最里面、也就是最西面，发现了同事之前告诉我们的游泳池，旁边还有沙坑和草坪，一棵很大的猴面包树，宸哥高兴极了，说每天都要来游泳。

接下来的两天里，孔院安排了岗前培训，我们利用中午和晚上休息的间隙去开手机号，因为装无线网络的区域并不多，在家里装无线又是很不划算的，因为我们大多数时间都不在家，所以我们用手机网络基本都要买流量套餐，话费和短信有另外的套餐。套餐比较霸道，定时定量，也就是说，套餐内流量固定，不管你能不能用完，天数到了都自动作废，我先选了30天15GB的，3万先令，再加1万先令的话费套餐，包含100分钟通话和200条短信，一共相当于150元人民币，后来发现这点流量满足不了整天微信通话、视频聊天等种种想得到和想不到的需求，就选择了30GB的，5万先令，话费套餐不变。这种消费模式给我留下的最大的后遗症是，回国后很长一段时间都没有打开无线网络的习惯，总是壕气十足地开着数据上网。当地人有的还会选择一天1000或500先令的套餐，没钱的时候就不充话费了，所以失联是常有的事。

跟国内一样，大学周边总少不了做生意的，虽然规模和繁华度跟国内不可同日而语，但也算是应有尽有了。大学路上就有一个微型市场，名字起得令人望而生畏，叫Survey（调查），就在我们小区对面，有批发饮用水和酒的商店，有卖各种热带水果和蔬菜的小摊，还有冷气开得很足的肉店，可以买到很不错的牛肉，价格和热带水果一样低廉得令人感动，另有车行、酒吧、服装店。后来街边还开了一家“最好吃的Chapati”店，现做现卖，Chapati是一种当地的煎饼，我们买来一尝，人家没说大话，真的是我们吃过的最好吃的Chapati。

白天虽然热得无处躲藏，到了傍晚，天气却变得越来越舒适，这是一天中我最喜欢的时候。夜幕降临，天空很低，月亮和星星清晰可见，有时候会有棉絮般的云层一堆一堆地压在四周。暮色越来越浓，空气也流动起来，清爽的夜风像一个顽童，撕着那硕大的棉花团玩，这儿撕一堆，那儿撕一堆，撕得并不均匀，有的叠得太厚，晃晃悠悠的，感觉随时要松塌开来，有的却丝丝缕缕的，看得见天空的底色。风儿欢快地拖着那些大大小小的棉花堆往前跑，撞得星星和月亮踉踉跄跄地东躲西藏，呆呆地望着这些不速之客。庞大的面包树和高耸的棕榈哗啦啦地拍着叶子，像风孩子恶作剧的偷笑。

宸哥率先适应了这里的生活，每天似乎都有令他激动的新发现。我们还没给他找到学校，他已经习惯了白天跟着我们上班、晚上吃完饭就去游泳的生活。游完泳，我给他裹一件大浴巾走回家，他兴奋地问：“妈妈，我太喜欢这里了，我们可不可以在这里呆三年？”（我们一般任期两年，但可以选择再留任一年或两年。）

我把他的这句请求理解为满足和快乐，但仍然问他为什么。他说：“因为这里一直都是夏天，晚上又很凉快，每天都可以游泳，还有BRT！”

孩子的世界很简单，他们没有那么多可参照和可依赖的东西，没有了习惯的东西也没关系，这里有新的体验，足以让他们感到满足。相比之下，成年人却有太多的东西来参考和依赖，习惯了用经验和习惯作为衡量新环境的标准，我们简单粗暴地把周遭的环境划分为“优”和“劣”，顺我意者优，逆我意者劣，由俭入奢易，由奢入俭难。所以，很多大人并不喜欢这里，即使是在这里工作生活过很多年的“老坦桑”，他们总是摇摇头撇撇嘴：“没感觉出来有什么好，什么都没有！”你问他“那为什么不回去呢？”他们会叹着气说“没办法呀！”生活就这样混合着嫌弃和厌倦的气息，无奈地循环着。

不得不说，在适应新环境上，孩子是我们的榜样。

我们逐渐适应了这里的生活和工作，天气虽然热，可真正暴露在阳光下的时候并不多，进门就有空调，到了晚上天也就凉快下来。生活所需基本都能在City商圈搞定，“最大商圈”果然名不虚传，不但有东非最大的影院，还有超市、书店、银行、移动公司、家具店、家电店、游戏厅、服装店、饰品店等等，而且都在室内，连成一片，可以风雨无阻地逛街吃饭看**，出门就有酒吧、餐厅以及达市最大的会议中心（Mlimani Conference Centre），前面是一片很大的停车场。住在我们那个小区最大的好处是可以把购物车一直推到家门口，物业员工会把它们收走推回商圈的超市。我们生活的范围就这样基本固定在大学和小区的两点一线之间，相对安全也很方便。当同事请我们去中餐厅吃饭，再次尝到熟悉的中国味道时，我的幸福感更是达到顶峰。吃完饭，我们站在餐厅的大院子里，望着树梢升起的月亮聊天。

我说：“生活太方便了，我怎么觉得我们接触到的不是真正的非洲呢？”

旁边的攀峰淡淡地说：“这也是非洲的一部分吧。”

我恍然大悟。是的，这也是非洲的一部分。

心中突然升起一股惭愧，为自己的先入为主。

我第一次意识到，对一个陌生地方的刻板印象、或者期待是一件非常无知、无礼、甚至粗鲁的行为：你从未到过某处，仅凭别人的“片面之词”（书本，影片，照片，或者仅仅只是描述），就在脑海中勾勒或是“编造”出一个它的形象，进而衍生出各种期待，等到你发现它并非是你想象的那个样子，你会失望地想：为什么它竟是如此模样？可是，它一定很无辜：我本来就是这个样子，你我素未谋面，那些期待只是你的。

是的，如果现实跟想象不一样，那错的一定不是现实。想象是你自己的事，你满意也好，失望也罢，都只能由你自己来埋单。

我决定放弃之前关于坦桑的所有期待。我明白，那些期待都只是自己一厢情愿的想象，只有看我所看、听我所听，才能认识一个真正属于我的坦桑尼亚。

罗尔德.达尔简介

问题一：坦桑尼亚港口主要包括哪些 坦桑尼亚共有19个港口，它们是：查克查克、达累萨拉姆、基隆多尼、基尔瓦基斯瓦尼、基尔瓦基温杰、基尔瓦马索科、基西朱、基斯威雷、林迪、姆钦加、米金达尼、姆杰姆维码海栈、姆夸尼、姆特瓦拉、庞加尼、坦噶、韦沙、韦提、桑给巴尔。

问题二：坦桑尼亚海运港口有哪些？坦桑尼亚海运时间要多久？ 坦桑尼亚海运港口有：达累斯萨拉姆（DAR ES SALAAM），林迪（LINDI），姆特瓦拉（MTWARA），等等。

坦桑尼亚海运时间：

猜测：从深圳到达累斯萨拉姆的海运需要46天左右，如果你想海运货物的话，建议你还是找那些搞海运的问一下，了解清楚会好点。

你可以去问问鸿海国际货代，去了解一下具体的情况，可以问问港口啊，时间啊，费用啊，等等，了解清楚海运的整个情况。

问题三：坦桑尼亚达市靠近哪个港口 达市是指达累斯萨拉姆的话，本身就有港口的

问题四：坦桑尼亚哪个港口,离姆万扎最近 坦桑尼亚一般只用 达累斯萨拉姆港口。 到MWANZA的货物建议走达雷斯达拉姆港口。

问题五：非洲航线有哪些港口？ 非洲航线，也称好望角航线：苏伊士运河凿通之前，它是从欧洲到东南亚、东亚的唯一海上通道。有以下的港口：

西非港口：TEMA / LOME / COTONOU / APAPA / ABIDJAN

西非偏口：BANJUL /CONAKRY /DAKAR /DOUALA / FREETOWN / MOROVIA /LIBREVILLE /POINTE NOIRE /MATADI / LUANDA / LOBITO

东非港口：MOMBASA / DAR ES SALAAM /PORT LOUIS / REUNION / TAMANTAVE / VICTORIA

南非港口：DURBAN / COPE TOWN /Elizabeth

南非内陆港：JOHANNSBURG /Lusaka/Ami Swaziland

问题六：一般从中国到非洲都有哪些航线？这些航线都有什么港口？ 非洲从海运地理位置上分南非、东非、西非和北非，其中北非并不算真正意义上的非洲航线，一般是把北非划分在地中海航线中。

南非的主要港口有：

DURBAN （德班 南非）

CAPE TOWN （开普敦 南非）

PORT ELIZABETH （伊丽莎白港 南非）

东非的主要港口有：

MOMBASA （蒙巴萨 肯尼亚）

DAR ES SALAAM （达累斯萨拉姆 坦桑尼亚）

西非的主要港口有：

ABIDJAN （阿比让 科特迪瓦）

LAGOS （拉各斯 尼日利亚）（其中LAGOS包括阿帕帕APAPA 和廷坎TINCAN两个码头）

TEMA （ 加纳）

LOME （洛美 多哥）

COTONOU （科托努 贝宁）

北非的主要港口有：

ALGIERS （阿尔及尔 阿尔及利亚）

CASABLANCA （卡萨布兰卡 摩洛哥）

ORAN （奥兰 阿尔及利亚）

TUNIS （突尼斯 突尼西亚）

BENGHAZI （班加西 利比亚）

TRIPOLI （的黎波里 利比亚）

ELKHOMS （胡姆斯 利比亚）

MISURATA （米苏拉塔 利比亚）

以上就是非洲各地区的主要港口（包括但不限以上），也许有新建的港口，具体这些港口你问那些专门做非洲地区海运的会带公司（比如赛拾）就知道了。

问题七：东非有哪些港口 东非是非洲东部地区。北起厄立特里亚，南迄鲁伍马河，东临印度洋，西至坦噶尼喀湖。通常包括埃塞俄比亚、厄立特里亚、吉布提、索马里、肯尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪、坦桑尼亚和印度洋俯部岛国塞舌尔。面积370万平方公里，占非洲总面积12％，人口1.04亿 （年），约占全非总人口20.1％，北部以闪含语系的埃塞俄比亚人、索马里人居多，南部以班图语系的黑种人为主。

问题八：肯尼亚港口到坦桑尼亚港口有多少公里 坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，肯尼亚的蒙巴萨，到达后可走坦赞铁路

问题九：分析达累斯萨拉成为坦桑尼亚最大港口的区位因素 主要区位：

1）临海(印度洋)是基础条件，此外临近河流的入海口；

2）与其他临海城市相比，陆地地势较为平缓，承载能力较强；

3）港口周围有岛屿分布可以分担港口压力，同时也可以减轻海洋对港口的影响；

4）非洲东部海岸线多为梗地，缺少优良港口，提高了达累斯萨拉姆的重要性；

5）内陆有较好的腹地，铁路、公路、水路交通都比较发达。

以上。希望对LZ有所帮助。

问题十：坦桑尼亚达市港口到卢本巴希有多少公里 肯定内罗毕近坦桑尼亚境内塞伦盖蒂才380+公达市塞伦盖蒂998公塞伦盖蒂接壤肯尼亚境内马赛马拉所能知道距离差距

罗尔德·达尔（Roald Dahl，1916年9月13日—1990年11月23日），是挪威籍的英国杰出儿童文学作家、剧作家和短篇小说作家，作品流传于大人或小孩中，极为知名。 他比较著名的作品有：查理与巧克力工厂（Charlie and the Chocolate Factory）、詹姆斯与大仙桃（James and the Giant Peach）、玛蒂尔达（Matilda）、女巫（The Witches）、吹梦巨人（The BFG）和独闯天下。

人物生平

罗尔德·达尔在1916年9月13日出生于韦尔斯卡地夫的兰达夫，罗尔德的父亲 罗尔德·达尔

是哈拉尔德·达尔（Harald Dahl），母亲是苏菲·玛德莲·达尔（Sofie Magdalene Dahl），都是挪威人。达尔一家在1880年代由挪威迁往卡地夫。罗尔德是因一个当时挪威的民族英雄北极探险家罗尔德·亚孟森而得名的。他在家中跟他的父母及姊妹说的是挪威语。达尔和他的姊妹在卡地夫挪威水手的教会施洗及命名，那里是他们父母上的教会。

在1920年，罗尔德3岁的时候，他7岁的姊姊艾丝翠得（Astrid）死于盲肠炎。大约一个月之后，他父亲死于肺炎，时年57岁。他的母亲虽然可以选择回到挪威与亲戚一起生活，但她还是决定留在英国，因为罗尔德的父亲生前一直十分希望他的儿女能在英国接受教育，他认为英国的教育是最好的。

罗尔德最初就读于天主教兰达夫学校（Llandaff Cathedral）。8岁那年，他和四个朋友放了一只死老鼠在“吝啬又讨人厌”的普莱契太太（Mrs. Pratchett）店中的糖果罐里，校长为此打了他们一顿。

于是，罗尔德被转到一所寄宿学校，但在那里他过得非常不愉快。他十分想家，几乎每天都会给家里写信，不过他从来都没有在信里显示出他的不开心。在母亲去世后，他才发现她收藏了所有当时往来的信件。 在德比郡的立普顿公学，他是级长的小跟班，在他的早年比较重要的一部份中，他拥有了他自己的小书桌。他的个子很高，在成年后有1.98米，他擅长运动，因而成为学校的壁手球和回力球队的队长，还是学校足球队的成员，这令他十分受人欢迎。那个时候，他逐渐喜欢上了摄影。在他就读这所学校期间，吉百利食品公司（Cadbury），一家巧克力制造厂，偶尔会寄新的巧克力产品到他的学校让学生测试味 罗尔德·达尔道。

达尔常常想自己发明一些新的巧克力，希望得到吉百利食品公司的赞扬，而这也触发了他的灵感，并以此写出他的第三本书，《查理与巧克力工厂》。

在童年和青少年时期，他都会在暑假时回他父母亲的祖国挪威，多数时间都是去享受海岸边的峡湾。他自传体的作品，《男孩：我的童年往事》（Boy: Tales of Childhood）就主要是讲述那段童年时光。 在完成学业后，他用了3个月在纽芬兰与一个称为公学探险组织（Public Schools' Exploring Society）的队伍远足。在1934年7月，他加入了壳牌公司（Shell Petroleum）。经过2年在英国的训练后，他被调到坦葛尼喀（今属坦桑尼亚）的达累斯萨拉姆。他与其它两位雇员前往那里，居住在达累斯萨拉姆外围地区的高级房屋，有着一个厨师和私家仆人。在工作上，他得横越坦葛尼喀提供石油给顾客，他曾在途中遭到树眼镜蛇、狮子和其它野生动物的袭击。